Бу атнада без сугыш мәйданына ике люкс пикап, яңа Ford Ranger һәм Германия Volkswagen Amarok алып килергә булдык. Ләкин сез белгәнчә, аларның берсе генә җиңә ала, һәм кемнең җиңүен сез үзегез хәл итәсез ... Сез әзерме?
Бу мәсьәләгә карата безнең бик үзенчәлекле фикеребез бар, ләкин монда асфальтның ике авыр авырлыгын мактау яки тәнкыйтьләү акылсызлык булыр иде ... асфальт һәм башкалар ... Чынлыкта, без Кудос турында дебит башлаудан бик куркабыз. бу ике машинаның берсенә, әйдәгез бизнеска төшик һәм сезгә ирекле һәм басымсыз карар кабул итәргә рөхсәт итегез.
Шунысын да әйтергә кирәк, ике пикетны чагыштыру өчен, без сезнең өчен булган бу гади дүрт сораудан ераклашырга тиеш, ләкин зур детальгә керергә теләмәгәнгә, без алга таба да дәвам итәрбез. алдагы чагыштырулардагы кебек сызык.
1 нче сорау: Бу ике модельнең кайсысы тышкы бизәлешне җәлеп итә?
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
2 нче сорау: Бу ике модельнең кайсысы иң кызыклы интерьерга ия?
![]() | ![]() |
3 нче сорау: Бу ике модельнең кайсысы иң яхшы двигатель тәкъдим итә?
Двигательләр | |
Форд Рангер | Фольксваген Амарок |
![]() | ![]() |
Дизель | |
Күчерү: 2,198 цк Көче: 124 ат Тизләнү 0-100 км / сәг: 14,9 сек. Максималь тизлек: сәгатенә 175 км Берләштерелгән куллану: 7,6 л / 100км | Күчерү: 1,968 цк Көч: 165 ат Тизләнү 0-100 км / сәг: 10,9 сек. Максималь тизлек: 182 км / сәг Берләштерелгән куллану: 7,6 л / 100 км |
Күчерү: 3,198 цк Көче: 200 ат Тизләнү 0-100 км / сәг: S / инф. Максималь тизлек: / к / инф. Берләштерелгән куллану: 10 л / 100 км | |
4 нче сорау: Бу ике модельнең кайсысын ике тапкыр уйламыйча өйгә алып кайтыр идегез?
![]() | ![]() |
Текст: Тиаго Луис