Португалиядә Бөтендөнья кибет конференциясендә катнашу өчен Iberian 2018, Эстерилда узган Иберия конференциясе, Хорхе Хайнерман бер тапкыр Мерседес-Бенцның Португалия бүлекчәсен җитәкләде. Ул арада калдырган позиция, C.A.S.E. кысаларында Мерседес-Бенцта Глобаль Сату һәм Маркетинг начальнигы функцияләрен үз өстенә алу. - тоташтырылган, автоном, машина бүлешү, электр.
Бүгенге көндә туган Германиясендә урнашкан Хайнерман Португалияне онытмады. Ул һәрвакыт безнең ил өчен тәрбияләнергә теләгән дәрт аркасында гына түгел, ә әңгәмәдә күрсәткәнчә. Машина , безнең базар, аның фикеренчә, немец җитештерүчесе билгеләгән яңа хәрәкәт стратегиясен алырга яхшырак әзерләнәчәк. Автоном йөртүдән һәм электр хәрәкәтеннән башлау.
Jörg Heinermann, мәсәлән, безнең илнең яңартыла торган энергия өлкәсендә үткән юлын күрсәтә, һәм хәзерге вакытта "Португалиядә кулланылган барлык энергия диярлек пычратмый торган чыганаклардан килә". Аның сүзләре буенча, 2019-нчы елда Португалия базарын беренче илләр арасында урнаштыруга өстәп, электр машинасын "чыннан да экологик транспорт" итә торган хәл, Мерседесның беренче 100% электр машинасы булачак.
Чынлыкта, немецлар фикеренчә, электр машинасын раслау, Португалия кебек базарларда, хәзерге вакытта халыкның кабул итүчәнлегенә караганда күбрәк җайга салуны үз эченә ала. Чөнки, "биш-алты ел эчендә без 300, 350 км реаль автономия киртәсен узачакбыз", һәм юлда "Ионити" дип аталган яңа супер-зарядниклар челтәре бар, 300-гә кадәр көче бар. кВтс, мәсәлән, 10 минут эчендә Лиссабоннан Портога кадәр җитәрлек корылма белән электр машинасының батарейкаларын зарядка ясарга мөмкинлек бирә! ”.
"Португалия сәясәтчеләре автоном машина йөртүен кабул итәләр"
Автоном йөртүгә килгәндә, Мерседес-Бенцның Глобаль Сату һәм Маркетинг начальнигы Португалияне автоном хәрәкәт алырга әзер ил дип саный. Милли сәясәтчеләр кабул иткән позициягә рәхмәт, алар Джоргны ачыклыйлар, "автоном йөртүгә ишекләр ачу өчен, хәтта законны үзгәртүгә дә бик игътибарлы". Шуңа күрә немецлар "биш-алты ел эчендә Лиссабон-Портоны чын автоном машинада ясап була" дип саный.
Әйткәндәй, "Автоном" дигән исем астында Джорг Хайнерман яхшы билгеләнгән алучы - Тесла белән барбаны җибәрү мөмкинлеген кулдан ычкындырмый. Хәзерге вакытта булган әйберләр бәхәсләшеп, "чынлап та" Автопилот "технологиясе түгел, ә 2 һәм 3 дәрәҗәләрдә автоном йөртү, шофердан һәрвакыт сак булырга тиеш. Шулай булгач, без "Автопилот" исемен куллануда бик сак булырга тиеш, бу "100% автоматик пилот" дигәнне аңлата, ягъни бу кешеләрнең катнашуын таләп итми. "
"Португалия тоташу өлкәсендә иң алдынгы 15 ил арасында".
C.A.S.E стратегиясе буенча Португалия базарының яхшы позициясен яклап, Джорг Хайнерман шулай ук милли кулланучыларның тоташу технологияләренә кабул итүчәнлеген мактады. "Португалия, һичшиксез, иң алдынгы 15 ил арасында", ул яклый.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Бу Мерседес-Бенц менеджеры карашы буенча, хәрәкәтнең киләчәге өчен бу яңа күренешнең дүрт баганасының берсендә, Португалия хәзер бераз артта калачак: машина уртаклашу. Чөнки ул, "Португалиядә Мерседес машинасына хуҗа булган кыйммәт әле бик зур" дип ассызыклый. Димәк, уртак мобильлек "коммерциячел булмаган бизнес" булып кала бирә, ул принципта 500 меңнән артык кеше яшәгән халык үзәкләрендә генә аклана, "гел" Эксклюзив Мобильлек "дип аталган партнерлыкта булса да, ягъни, үз машинасы ”.
“Кемнең иң зур өстенлеге - мин кирәк булганда, мин анда булуым; кызганычка каршы, машина бүлешүдә һәрвакыт булмый торган нәрсә ", - дип таный ул.