Бу искиткеч һәм әйтеп бетергесез күп дәрәҗәле машина - уникаль контурлар һәм сез ничек Martini Racing буяу эшен онытырга мөмкин? THE Лансия ралли 037 киләчәккә - 4WD белән очрашты һәм җиңде. Көндәш Ауди Quattro кебек көчкә ия булмаса да, ике йөртүче тәгәрмәче генә булса (арткы), 1983 елда конструкторлар чемпионатында җиңәр иде.
Бүген без кечкенә кино белән бу махсус машинаны искә төшерәбез FCA Heritage , җиңүче Lancia Rally 037 өчен мөһим булган барлык саннарны кыскача китерә.
Конкуренциягә яраклаштырылган производство машинасына караганда, нульдән туган конкуренция машинасы белән күбрәк эшләргә тиеш булган машинага караш: арткы урта двигатель, трубка суб-шасси, мөстәкыйль асма, һәм ике зур капот (алгы һәм арткы) тулы рөхсәт итәр өчен. тестта ярдәмне җиңеләйтеп, механикага керү.
Аның карьерасы биш чемпионатка (1982-1986) дәвам итәчәк, һәрвакыт көндәшлеккә сәләтле, бу Лансиягә 4WD белән җиңү өчен күп вакыт биргән. Delta S4 монстр…
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.