Күптән түгел чыгарылган видеода Джеймс Май (капитан акрын гына) Нюрбургрингта иң тиз алгы тәгәрмәч нәрсә булганы турында үз фикерен әйтергә булды (Renault Mégane RS Trophy-R аны шул вакытта тәхеттән төшерде), The Гражданлык тибы R..
Иң кызыгы - танылган алып баручы, еш кына әкрен йөртүдә гаепләнә, япон моделен карау өчен гадәттән тыш тиз иде. Ике минут эчендә Джеймс Май эстетиканы бәяләде ("бик япон" дип атала), эчке, информацион система һәм хәтта йөртү тәэсирләре (гади "тиз" белән гомумиләштерелгән).
Шулай да, Джеймс Майның C тибындагы R-ны каравы өчен иң кызыгы, арткы канатны короле белән ничек аерырга икәнен аңлаткан үзенчәлекле ысул. Британ сүзләре буенча, белүнең бердәнбер ысулы - башыңны куллану.
Әгәр бу аэродинамик кушымта астына туры килсә, бу арткы канат. Әгәр безнең баш аэродинамик кушымта астына кермәсә, машинада короле бар. Шуңа күрә сез бу (тиз) рецензиянең тулы өлешен күрә аласыз, без сезгә видеоны монда калдырабыз.
БАРЫНЫ КАРА: Hyundai i30 N. сынап кара, алар әйткәнчә яхшымы?
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.