Амбицияле электрлаштыру планы буенча ,. Audi A6 Avant 55 TFSI һәм quattro Инголштадт брендының плагин-гибридлар гаиләсенең соңгы әгъзасы.
Башка Ауди плагиннарындагы гибрид модельләр кебек, аеруча ачылган A7 55 TFSI һәм quattro кебек, A6 Avant 55 TFSI һәм quattro A7 белән бер үк көч куллана, 2.0 TFSI дүрт цилиндрына 252 ат көче һәм 370 Нм белән туры килә. 105 кВт (143 ат көче) һәм 350 Нм булган электр моторы.
Ахыргы нәтиҗә - максималь берләштерелгән көче 367 ат көче һәм максималь кушылган момент 500Nm 1250рм.
Audi A6 Avant 55 TFSI һәм quattro номерлары
Электр моторын эшләтеп җибәрү - 14,1 кВт сәгать көче булган батарейка, ул 7,4 кВт көче булган зарядлау станциясен кулланып 2,5 сәгать эчендә тулыландырыла ала.
Безнең гәҗиткә язылу
Батарейка турында сүз барганда, ул магистральдә, шуңа күрә аның сыйдырышлыгы гадәти 565 литрдан тыйнак 405 литрга төште.
Куллануга килгәндә, A6 Avant-ның плагин-гибрид варианты 1,9 белән 2,1 л / 100 км арасындагы кыйммәтләрне игълан итә. CO2 чыгару 44 - 48 г / км арасында.
100% электр режимында 51 км га кадәр сәяхәт итә ала (һәм бу режимда 135 км / сәг)
Өч EV йөртү режимы белән (100% электр); Гибрид (двигательләрне дә куллана) һәм Батарейка Холдингы (электр моторы батарейкаларда корылманы саклап калу өчен кулланылмый), Audi A6 Avant 55 TFSI һәм quattro аның бәясен Германиядә, 7 71,940дан күрә - әле Португалия бәясен раслау өчен. .
Razão Automóvel командасы COVID-19 шартлау вакытында тәүлегенә 24 сәгать онлайн режимда дәвам итәчәк. Сәламәтлек саклау Генераль дирекциясе тәкъдимнәрен үтәгез, кирәксез сәяхәтләрдән сакланыгыз. Бергәләп без бу авыр этапны җиңә алырбыз.