Мохтаҗлык бармы? Бәлки юк. Ләкин котылгысыз бу люкс үзгәрүдә Мерседес-Бенц G-класс , Hofele Design клиентлары уникаль һәм эксклюзив чишелеш белән эш итәләр: аркасында "үз-үзенә кул салу" булган G!
"Suicideз-үзеңә кул салу ишекләре" бу үзгәртеп коруның төп вакыйгасы, ләкин G-класс бортында (һәм аннан читтә) люксны G-Сериясен җитәрлек люкс дип санамаганнар өчен яңа биеклеккә күтәрүче бик күп әйберләр бар. Шуңа күрә Hofele Design аны Ultimate HG дип атады.
Эчке өлеше күбесенчә ак күн белән капланган, ләкин арткы пассажирлар бөтен игътибарга лаек - ул машина белән түгел, ә йөртелергә тиеш. Арткы ягыбызда хәзер ике "кресло" бар, алар электр белән ята һәм җылыту һәм суыту мөмкинлеге бирә. Аларны аеру - бер үзәк консол, ул башкалар арасында юмарт сенсор экранын үз эченә ала.
Яңа бина һәм алюминий бизәкле ялтырап торган кара идән белән багаж бүлмәсе онытылмады!
Безнең гәҗиткә язылу
Тыштан, "үз-үзенә кул салу ишекләренә" өстәп, 23 ″ турбина тибындагы гигант тәгәрмәчләргә шунда ук игътибар бирелә. Соңрак кына без аерым бампер һәм тормозны, ике тонлы буяу эшләрен (кара һәм көмеш), хәтта түбә өстендәге LED яктырткычларын күрдек.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.