Карлос Таварес , Grupo PSA белән җитәкчелек иткән Португалия генераль директоры, Франция төркемен "өстән аска" үзгәртү һәм аңа күбрәк финанс мускуллары бирү өчен җаваплы кеше иде.
Хәзер Opel белән батырлыкны кабатларга тырышырга вакыт. Опелны PSA Группасы белән сатып алу белән, бу автомобиль төркеме Европа җитештерүчеләре рейтингында 2-нче урынга күтәрелде, Renault-Nissan союзыннан (3 урын) узып, Volkswagen Group (1 урын) белән узып китте.
диагноз
2017-нче елда Франкфурт автосалоны кысаларында Карлос Таварес Opel алдында торган иң зур проблемаларның берсенә игътибар итте: эффективлык.
Мин хәзерге вакытта күргән аермалар шактый. (…) PSA заводлары Opelныкына караганда продуктив һәм нәтиҗәлерәк. "
Automobilwoche немец басмасы хәтта конкрет саннарны да куя. Елның икенче кварталында гына Opel-ның эффективлыгы бренд табутларына көненә 4 миллион еврога төште.
Бу диагноз Карлос Таваресның күптән түгел Сарагоза (Испания) һәм Расселл (Германия) Опель заводларына булган визитлары белән ныгытылды һәм LMC Автомобиль анализы ярдәмендә.
Автомобиль сәнәгатендә махсуслашкан бу консультация анализы буенча, Испания Opel заводы максималь куәтнең 78%, Эйзенах 65% һәм Расселлсхайм 51% тәшкил итә. Чагыштырмача әйткәндә, PSA төркеменең Vigo һәм Sochaux заводлары 78% һәм 81% эшли. Франциядәге Посси һәм Мюлхаус хәтта 100% ка җитә.
Дәвалау
Хәзерге вакытта Карлос Таварес Opel заводын ябу сценарийын читкә куя. Элекке хезмәттәшләренең берсе әйтүенчә, "кечкенә вакытта тылсымлы казанда Обеликс кебек автомобиль мәйданына кергән" Португалия генераль директоры әйтүенчә, юл эффективлыкны арттыру һәм сату күләмен арттыру аша уза.
Мин Opel-ның киләчәген сатуны арттырмыйм. […] Без базар ихтыяҗының үзгәрүенә дучар булыр идек.
Стратегия азрак ресурслар белән бер үк эш итә белү: процедураларны камилләштерү һәм бөтен җитештерү чылбырын карау (тәэмин итүчедән җыю линиясенә кадәр). 4 ел элек эшләгән стратегия, Карлос Таварес PSA төркемен финанс яктан катлаулы хәлдә тапкач. Шул вакыттан алып, PSA Группасының бозылуы 2013 елда 2,6 миллион машинадан 2015 елда 1,6 миллионга китте.
Тигезләмә гади. Барысы да эффективлык турында. Әгәр дә без нәтиҗәлерәк булсак, без тагын да отышлырак булырбыз. Әгәр дә без отышлырак булсак, без тагын да ныграк булырбыз. Әгәр дә без тотрыклырак булсак, аларның эше турында беркем дә борчылырга тиеш түгел.
Бу стратегиядә Opel һәм PSA Группасы арасында компонент бүлешүне куллану иң мөһим пунктларның берсе булачак. Opel Crossland X һәм Grandland X кебек модельләр 100% Галл технологиясен кулланган Opel модельләренең практик үрнәкләре.
Чыганак: Автомобиль яңалыклары һәм Рейтер