Әгәр дә сез машинаны реактив юу белән юарга тиеш булсагыз, сез су реактивын тәлинкәгә якын китермәс өчен берничә кисәтүне очраттыгыз. Иң мөгаен, безнең кебек сез дә аларны хөрмәт итмәдегез һәм иң пычракны (аеруча тәгәрмәчләрдән) чыгару өчен реактив планлаштырган су басымыннан файдаландыгыз.
Ләкин, ничек булганын күргәннән соң Peugeot 206 бу видеода кулланылган, бәлки, кабат эшләгәнче ике тапкыр яңадан уйлагыз. SpotOnStudios.dk тарафыннан ясалган, без мондый "золымлы" видеоның сәбәбен бик яхшы белмибез, ләкин хакыйкать шунда ки, реактив юу күрсәтмәләренең катгый үтәлү сәбәбен яхшы күрсәтә.
Хакыйкать шунда: кулланылган басым юу гадәттәгечә бер үк түгел - ул 43,500 пси басымы белән су проектлый, пуля атылганда 50 000 псидан азрак.
Әйтергә кирәк, соңгы нәтиҗә 206 өчен бик уңайлы түгел, ләкин теләсә нинди тасвирлаудан яхшырак, без сезгә видеоны монда калдырабыз.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.