Land Rover Discovery Sport һәм Range Rover Evoque. Яңа двигательләр, версияләр һәм мәгълүмат

Anonim

Син Land Rover Discovery Sport Бу Range Rover Evoque "яңартылды" - 21 МИН (Модель елы) - Ягуар Ланд Роверда күргән күп үзгәрешләрнең берсе булып, яңа электр энергиясе һәм версияләре тупланды.

10 сентябрьгә Терри Боллоре (Ренодан килә) Германия Ральф Спетын алыштырып, башкарма хакимиятне үз өстенә алачак. Авыр вакытларда килгән үзгәреш. COVID-19 кризисы алдыннан, Британия җитештерүчесендә әйберләр начар иде, сатулар кими һәм эштән азат ителә.

Пандемия аркасында борылыш ноктасына карамастан, бизнес туктамый һәм көндәшлек йокламый. Шуңа күрә Land Rover Discovery Sportны да, иң яхшы сатучы Range Rover Evoque да яңартырга вакыт.

Range Rover Evoque 21MY

яңа двигательләр

Иң мөһиме - яңа двигательләргә. Күптән түгел без ике модельнең дә P900e плагинының гибрид версияләрен алуларын күрдек, максималь көче 309 ат көченә һәм саф электр диапазоны Дискавери Спортында 62 км һәм Evoqueда 66 км.

Хәзер алар механик аргументларның яңартылган Ingenium Dizel агрегатлары белән яңартылганын, 2,0 л сыйдырышлы һәм элеккеге D150 һәм D180ны алыштырган йомшак гибрид 48 V системалары белән яңартылганнарын күрәләр. Шуңа күрә бездә яңа һәм иң көчлеләр бар D165 һәм D200 белән, 163 ат көче һәм 204 ат көче белән.

Land Rover Discovery Sport 21My

Куллану D165ның 5.0 л / 100 км арасында алгы тәгәрмәчле һәм Range Rover Evoque белән кул белән тапшыру (алты тизлек), һәм D200ның 7,3 л / 100 км дүрт тәгәрмәчле һәм автоматик тапшыру белән үзгәрә (тугыз) тизлек) Land Rover Discovery Sport.

Бензин ягында, Range Rover Evoque яңа дәрәҗәдәге версия ала P160 . Исем турбиналы өч цилиндрлы бензин двигателенә тәрҗемә ителә, 1,5 л - плагинның гибрид вариантларында шул ук - 160 ат көче һәм 260 Нм момент белән. P160 шулай ук йомшак гибрид 48В.

Безнең гәҗиткә язылу

Бу яңа өч цилиндр дүрт цилиндр белән чагыштырганда 37 кг азрак гарантияләнә (һәм аларның барысы да алгы укта). Ул Evoque белән генә түгел, ә сигез тизлектәге автоматлаштырылган тизлек тартмасы һәм ике йөртүче тәгәрмәч белән дә бәйләнгән. 160 ат көче якынча 10,3 с, 0-100 км / сәг, һәм иң югары тизлектә 199 км / сәг.

Калган бензин двигательләре кала: P200, P250 һәм P300. Барысы да 2,0 л тетра-цилиндриктан алынган һәм барысы да 48 V йомшак-гибрид системасы белән җиһазландырылган.

Яңа өстәмә версияләр

Яңа двигательләр һәм яңа төп версияләр темасын бәйләү, яңасын яктырту Land Rover Discovery Sport Кара махсус басма , ул диапазонның өстен ролен генә түгел, 290 ат көче булган эксклюзив бензин двигателе дә ала (2.0 Турбо, дүрт тәгәрмәчле һәм тугыз тизлектәге автомат тапшыру), бу инде Британия машинасына 0 дән 100 гә кадәр тизләнергә мөмкинлек бирә. км / сә 7.4с.

Land Rover Discovery Sport 21My

Эксклюзив двигательгә өстәп, R-Dynamic S спецификацияләренә нигезләнгән Кара махсус чыгарылыш, тышкы кыяфәте белән кара акцент белән аерылып тора, Кара Пакет рөхсәте - капма-каршы түбә (тән төсенә карап кара яки соры), 20 Gl Ялкынлы кара (ялтырап торган кара) яки Алмаз борылган эретелгән тәгәрмәчләр, кызыл төстә тормоз калиперлары.

Кара махсус басма өчен биш төс бар: Намиб апельсин, Карпат Соры, Фирензе Кызыл, ulлонг Белый һәм яңа Хакуба Көмеш.

Land Rover Discovery Sport 21My

Эчтә титан бизәкләре һәм күн руль бар, сез ике утыргыч капка арасыннан сайлый аласыз: Люксек Суедклот яки Бөртекле күн. Ниһаять, Кара махсус чыгарылыш шулай ук тотрыклы панорамалы түбә, премиум LED фаралар, ачкычсыз керү һәм электр ботинкасы белән килә.

THE Range Rover Evoque Автобиографиясе ул компакт машинаның яңа флагманы була, һәм калган Range Roversның Автобиография версияләрендәге кебек, тагын да зиннәтле һәм матурлык көтегез.

Range Rover Evoque 21MY

Автобиография R-Dynamic HSE нигезендә ясалган, ләкин Кара пакет элементлары белән аерылып тора (бампер, аскы ягы), шулай ук бакыр төсендәге чистартылган детальләр, Range Rover та күренеп торган тон белән аерылып тора. анаграммалар. Тәгәрмәчләре 21 ″ ялтыравыклы көмештә көзге белән бизәлгән контраст белән Matrix LED фаралары белән килә.

Эчке өлеше Соры Эштә, Виндзор күн урындыклары һәм панорамалы түбәсе белән капланган. Электр һәм җылытылган көйләү белән руль өчен, шулай ук хәтер функциясе һәм җылытылган арткы утыргычлар белән җылытылган һәм суытылган алгы утыргычларны аерып алыгыз.

Discovery Black махсус чыгарылышыннан аермалы буларак, Evoque Autobiography берничә двигатель белән бар: D200, P200, P250, P300 һәм P300e.

Range Rover Evoque 21MY

Evoque'та шулай ук Nolita Edition (Бөекбританиядә Lafayette) дип аталган яңа махсус басма, Лафайетта урамы белән рухландырылган, Кече Италиянең төньягында урнашкан урам (NoLiTa), Нью-Йорк, АКШ. Evoque S-дан башлап, ул Нолита Сорыдан аермалы буларак, эксклюзив түбәсе белән аерылып тора, өч төстә була: ulлонг Белый, Сеул Энҗе Көмеш һәм Карпат Соры.

Ул ялтыравыклы караңгы соры төстәге 20 дюймлы биш дюймлы тәгәрмәчләр белән җиһазландырылган, капма-каршы көзге белән бизәлгән, өстәвенә, панорамалы түбә, премиум келәм түшәмнәре, яктыртылган скафолд сакчылары һәм анимация борылыш сигналлары булган Premium LED фаралар. Автобиография кебек, Evoque Nolita Edition берничә двигатель белән бар.

Pivi һәм Pivi Pro

Land Rover Defender дебютыннан соң, Land Rover Discovery Sport һәм Range Rover Evoque өчен яңа Pivi информацион системасын кабул итү вакыты җитте, зуррак тизлек һәм җаваплылык, шулай ук тоташу, гадиләштерелгән үзара бәйләнеш, шулай ук ерактагы яңартуларга мөмкинлек бирә. шулай ук берьюлы ике смартфонны интеграцияләү мөмкинлеге.

Range Rover Evoque 21MY

Pivi Pro махсус һәм мөстәкыйль зарядландырыла торган энергия чыганагын өсти, бу информацион системага тизрәк керергә мөмкинлек бирә, машина йөртүче ишекне ачканнан соң берничә секундтан соң.

Моннан тыш, Pivi Pro безнең гореф-гадәтләрне һәм өстенлекләрне берләштерә, хәтта кайбер өстенлекләрне активлаштыруны автоматлаштыра. Мәсәлән, сез рульдә җылытуны гел кабызасызмы? Pivi Pro "өйрәнә" һәм киләсе очракта сезнең өчен руль җылытуны кабызырга мөмкин.

Онлайн пакет белән берләшкәндә, Pivi Pro системасы шулай ук Spotify кушымтасын үз эченә алган смартфонны тоташтырмыйча, хезмәтләр сериясенә рөхсәт бирә.

Range Rover Evoque 21MY

Күпме

Land Rover Discovery Sport 21 MY һәм Range Rover Evoque 21 MY хәзер Португалиядә бар. Онытмагыз, Land Rover Discovery Sport D165 (алгы тәгәрмәч һәм кул белән тапшыру) һәм P300e PHEV түләүләрдә 1 класс; шулай ук Range Rover Evoque D165 (алгы тәгәрмәч), P160 (алгы тәгәрмәч) һәм P300e PHEV. Ике модельнең бүтән двигательләре 2 класс.

Land Rover Discovery Sport өчен бәяләр, 8 48,188 (D165) һәм Range Rover Evoque өчен, 6 43,683 (P160).

Күбрәк укы