ID.3. Әйе я юк? Фольксваген безнең фикерне белергә тели

Anonim

Volkswagen хәзерге вакытта аның каталогында бер генә конвертерга ия, (SUV) T-Roc Cabrio. Ләкин мөмкинлекләр өлкәсендә немец бренды безне а ID.3 , аның беренче 100% электр конвертеры нәрсәдә.

Фольксвагенның конвертибллар традициясе озын - "Кароча" һәм Гольф аның төп геройлары булып тордылар - ләкин бу төр модельләр, ким дигәндә популяр сегментларда, "стильле" кроссоверлар һәм машиналар өчен күчерелде, һәм хәзерге вакытта алар диярлек… юк.

Тынычсыз, эскизсыз электр машинасы конверсияләнгән машинаның яңарышына юл куя аламы?

Volkswagen ID.3

Беренче карашка, безгә дизель двигателе белән чагыштырыла торган конвертерга караганда, кызыклырак тәкъдим булып тоела - бу гасыр башыннан күренеш - пассажир машинасы булу ниятенә туры китереп, күбрәк ләззәтләнү. плацид ритмнары.

Безнең гәҗиткә язылу

Volkswagen безгә ID.3 булырга мөмкин булган күренешне күрсәтә. Иң ачыкы, түбә булмаудан кала, бездә гадәти ID-та булган биш ишекле урынына ике ишекле тән эше.

Otherwiseгыйсә без фаразлый алабыз. ID.3 электр платформасы (MEB) рөхсәт иткән искиткеч яшәү урыны ике арткы кешеләр өчен акыллы һәм уңайлы урын гарантия бирерме? Арттагы урын гадәттә бу төр модельләрдә күп корбан ителә.

Тәкъдимнең рәсми характерына карамастан, Volkswagen әле алга барырга карар итмәде ... рәсми рәвештә ID.3 Convertible белән. Бренд кызыксыну дәрәҗәсен ачыклау өчен "суларны сынап карый"; алар бу сорауга безнең карашларыбызны белергә телиләр. Электр яисә һәрвакытта да төп машина булып калачак һәм бу төр вариант таләп итә торган зур инвестицияне аклар өчен таләп зур булырга тиеш.

Син ни уйлыйсың?

Күбрәк укы