ProCeed белән CLA Ату тормозының уңышына җавап биреп, Киа формуланы яңадан кулланырга вакыт җитте, ләкин бу юлы GLA каршы. Бу максаттан ул эшкә урнашты һәм яңа XCeed ясады, аның беренче CUV (кроссовер коммуналь машинасы).
Гади (һәм арзанрак) Ташлы һәм зуррак һәм (күбрәк таныш) Спорт арасында урнашкан XCeed, Киа сүзләре буенча, "традицион SUV модельләренә спорт альтернативасы", үзен түбән профиль белән күрсәтә, ул түбә түбәсеннән аерылып тора. сызык.
Ceed хэтчбек белән чагыштырганда (аның белән алгы ишекләрне генә бүлешә) XCeed шул ук тәгәрмәч базына карамастан (2650 мм), озынлыгы 4395 мм, озынлыгы 43 мм (озынлыгы 1490 мм), 26 мм ( 1826 мм) киңлектә һәм 42 мм биеклектә җирне чистартуга ия (174 мм 16 тәгәрмәчле һәм 184 мм 18 тәгәрмәчле).
Технология арта
XCeed эчендә барысы да "кардәшләр" Ceed һәм ProCeed кебек калды. Шулай да, интерьер өчен яңа (һәм эксклюзив) стиль пакеты бар, ул берничә сары акцентны алгы планга китерә.
Безнең гәҗиткә язылу
Арткы араның артуы аркасында, XCeed хәзер 426 литр, Ceed тәкъдим иткән бәядән 31 литрга югарырак. Эчтә, Kia Live хезмәтләрен күрсәтүче һәм (өстәмә) 10.25 ”экран белән җиһазландырылган UVO Connect телематика системасын кабул итүне дә әйтергә кирәк.
Шулай ук 8.0 ”сенсорлы экран аудио системасы (версияләр буенча) бар. Технологик байлыкка өстәп, XCeed (вариант буларак) Кианың беренче санлы инструмент панели булачак: 12.3 "Күзәтү.
Яңалыклар шулай ук туктатылганда
Асылмалы компонентларны Ceed хэтчбеклары, ProCeed һәм Ceed Sportswagon белән бүлешүгә карамастан, XCeed алгы укта стандарт итеп тәкъдим ителгән гидротехник шокизаторлар. Шулай ук туктату ягыннан, Киа инженерлары чишмәләрнең каты коэффициентларын алгы һәм арткы якта йомшарттылар (тиешенчә 7% һәм 4%).
XCeed двигательләре
Двигательләргә килгәндә, XCeed Ceed белән бер үк трусстер куллана. Шулай итеп, бензин тәкъдиме өч двигательдән тора: 1,0 T-GDi, өч цилиндр, 120 ат көче һәм 172 Нм; 140 ат көче һәм 242 Нм белән 1,4 T-GDi һәм Ceed GT һәм ProCeed GT 1,6 T-GDi 204 ат көче һәм 265 Нм.
Дизельләр арасында тәкъдим 115 һәм 136 ат көчендә булган 1,6 Смартстримга нигезләнгән. 1.0 T-GDi (6 тизлектәге кул белән тәэмин итү тартмасы белән җиһазландырылган) -ны исәпкә алмаганда, калган двигательләр алты тизлектәге кулланма яки җиде тизлектәге ике-кыскыч тизлек тартмасы белән кушылырга мөмкин.
Бу модельләрдә XCeed, ProCeed һәм Ceed йөк машинасы версиясе арасындагы аерманы күрергә мөмкин.
Ниһаять, 2020 ел башыннан XCeed 48V йомшак-гибрид вариантлар һәм плагин-гибрид чишелешләр алачак.
Куркынычсызлык җитми
Гадәттәгечә XCeed куркынычсызлыкны санга сукмады. Шулай итеп, Киа кроссоверы куркынычсызлык системалары һәм Stop & Go белән интеллектуаль тизлек белән идарә итү системасы, сукыр тапларны ачыклау системасы, бәрелешне кисәтү яки интеллектуаль тизлек чикләве турында кисәтү ярдәмендә килә.
Август башына планлаштырылган производство башлангач, XCeed 2019 елның өченче кварталында җибәрелә башларга тиеш, яңа кроссовер бәяләре әлегә билгеле түгел.