Февраль аенда соңгы Чикаго автосалонында Америка кулланучыларына тәкъдим ителгәндә, Германия брендының флагманы булган Фольксваген Артеонның тагын бер чыгарылышы була: вагон яки тормозның бер төре. 2017-нче елда ук кабул ителгән гипотеза, Эльмар-Мариус Личарц, Фольксвагендагы Артеон продукты өчен җаваплы кеше.
Эльмар-Мариус Личарц, Артеон диапазоны өчен продукт директоры, Auto Express белән сөйләшәМин Артеонны тормоз ясый алам - чынлыкта бу эшләнгән, ләкин әле тәмамланмаган план.
Соңгы мәгълүматларга караганда, бу ният Volkswagen-ның топ-менеджерларыннан яшел ут алгандыр.
Алты цилиндр белән артеон тормозы?
Двигательләргә килгәндә, имеш-мимешләр Arteon ату тормозының MQB платформасына нигезләнеп Европада беренче модель була алу мөмкинлеген күрсәтә, алты цилиндр алу . Әлегә MQB-дан алынган зур Атлас машинасы гына бу төр двигатель тәкъдим итә - төгәлрәге, 3,6 литр 280 ат көче V6.Эльмар-Мариус Личарц, Артеон диапазоны өчен продукт директоры, Auto Express белән сөйләшәӘгәр дә без алты цилиндрлы двигатель төзсәк - һәм без Артеон өчен бу гипотеза турында сөйләшәбез, хәтта ул гипотезаны прототипта сынап карасак - бу модельдә дә, Атласта да кулланыла торган двигатель булачак.
Планлаштырылган датасыз чыгару
Шулай да, бу яңа тән эшләрен тәкъдим итүнең датасы юк кебек. Шулай итеп, ким дигәндә хәзерге вакытта, Артеон Атлантиканың ике ягында һәм салон версиясендә генә тәкъдим ителәчәк.
