Сулыш алырга вакыт юк. Хәтта аның модельләренең югары җитештерүчәнлек вариантларын булдыруда иң зур этәргеч, һәм иң кирәкле әйбер турында сүз барганда. BMW M көндәшләре беркайчан да көчлерәк яки сәләтле булмады - мәсәлән, Мерседес-AMG качу эволюциясенә карагыз. Theәм таҗ өчен яңа костюмнар барлыкка килә, мәсәлән, Альфа Ромеоның Кадрифоглиос белән торгызылуы.
Без кире сугышырга тиеш. BMWәм нәкъ без BMW M.-ны күрәчәкбез, быел инде башланган һәм киләсе елларда акрын булмаска вәгъдә биргән.
Быел гына ул M8 Grand Coupe концепциясен тәкъдим итте, аның тиешле җитештерү моделе булачак; M2 урынын алган M2 конкурсы; һәм, күптән түгел, без белгән M5ны тулыландыручы M5 конкурсы.
киләсе нәрсә
Әгәр дә ул BMW-ның көндәшлек бүлеге өчен күбрәк активлык кебек тоелса, темп алдагы елларда гына артачак. Чөнки M3, M4, X5M һәм X6M-ның алдан әйтелгән варисларына өстәп, бездә кирәкле хәрефле модельләр күбрәк булыр, кайберләре яңа.
Алар арасында, BMW X3M, без быел беләчәкбез, иң зур X5M һәм X6M коммерция уңышлары белән акланган - бәлки иң бәхәсле M. Шулай ук, узган ел яңа 8 серияне игълан итү - бу айда тәкъдим ителәчәк, 6 серияне алыштырып, позициягә күтәрелү - шулай ук бер урында өч яңа M дигәнне аңлата: купе, конвертер һәм дүрт ишекле купе.
Яңа модельләргә өстәп, Мдагы яңалыклар двигательләргә тарала. Алты цилиндрлы яңа сызык X3M белән чыгачак, һәм M3 ярым гибрид булып барлыкка килү турында сүз бара.
Киләсе өч ел эчендә BMW M. белән кызыксыну нокталары булмаячак, яктыртылган галереяда тәкъдим ителгән 11 яңа функцияне табыгыз.