Машинадагы барлык компонентлардан шиналарның мөһимлеген искә төшерү беркайчан да авыртмый. Алар безгә машинаны билгеле бер юнәлештә күчерергә рөхсәт итмиләр, алар безнең җиргә бердәнбер һәм кыйммәтле бәйләнешебез. Шуңа күрә аларга яхшы мөгамәлә итү һәм сыйфатлы әйберләргә инвестицияләр кертү киңәш ителә.
Аның мөһимлеге бик мөһим. Шуңа күрә, шиналар белән бәйле технологиянең алга китүе турында хәбәрләр килеп чыккач, аларны искә алырга кирәк. Хәзерге вакытта ул велосипед шинасы булганда.
Bridgestone Air Free концепциясен тәкъдим итте, шинаның яңа төре, аның эше өчен һавага мохтаҗ түгел. Бу бөтенләй яңалык түгел - 2011 без аның белән беренче тапкыр танышканда.
Bridgestone Air Free Концепциясе ничек эшли?
Традицион шиналар транспортның авырлыгын тәэмин итү өчен һава белән тутырылган. Airава урынына, Airава Ирекле Концепция термопластик резинаны куллана, ул 45 градус полосада таратыла. Структураның сере - каешларның сулга да, уңга да кушылуы, бик эстетик тудыру. Чишелешнең тотрыклылыгы термопластик резиналар белән бәйле, ул кабат кулланыла, ягъни җиңел эшкәртелә ала.
Ниһаять, без аның беренче коммерция кушымтасын күрербез кебек. Ул машинада түгел, велосипедта булачак. Без оригиналь модель белән чагыштырганда дизайндагы аерманы күзәтә алабыз - видеоны карагыз - бу дүрт тәгәрмәчле машина белән чагыштырганда түбән йөк таләпләренә адаптацияне күрсәтә.
Шулай да, без аны 2019-нчы елга кадәр көтәргә тиеш. Шул вакытка кадәр технологияне раслау өчен күбрәк тикшеренүләр һәм тестлар кирәк булачак.
Өстенлекләр аппетит. Тешләмәгән яки ярылмаган шинаны күтәрергә кирәк түгел, басымны регуляр рәвештә тикшереп тору куркынычсызлыкны һәм эшне азрак башкаруны аңлата.
Ләкин, машиналарга гариза бирү вакыт таләп итә. Бу технологиянең барлык өстенлекле өстенлекләренә карамастан, җиңәргә әле киртәләр бар: чыгымнар, уңайлыклар яисә ягулык нәтиҗәлелегенә өлеш кертү.
Бриджестон очсыз шин технологиясен өйрәнүдә ялгыз түгел. Мишельин мини-йөкләү кебек кайбер төзелеш җиһазларын җиһазлаучы Твилны инде белгән иде. Поларис хәтта бу яңа шина, дөресрәге, тәгәрмәч белән ATV-ны 2013-нче елда сатты.