4.0 л икеләтә турбо V8 белән җиһазландырылган, ул 650 ат көченә һәм 850Нм моментны капот астына китерә, Ламборгини Урус күпләрнең хыялы. Шулай да, без бүген сезнең белән сөйләшкән күчермәнең күп комсызлык уята алганына шикләнәбез.
Төньяк Америка аукцион компаниясе Copart тарафыннан сатуга тәкъдим ителгән бу Urus мәшһүр “яңа” мөһере белән сатудан ерак. Гомерендә 1210 километр гына үтеп китүенә карамастан, бу Ламборгини Урусы авариягә эләгеп, аны шундук диярлек өлешләр доноры итә.
Шулай итеп, арткы өлештән һәм кабинадан кала, Урус тулысынча җимерелде. Алгы өлештә двигательнең торышы аерылып тора, анда батарея чыбыкларга бәйләнгән кебек тоела һәм пассажир ягында радиатор юкка чыга. Машинаның начар хәленә карамастан, соңгы заявка - $ 115,000 (якынча 100,000 евро).
Арткы планнан күренгәнчә, Урус бик начар формада да күренми.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.