Кичә яңа ID.5 һәм ID.5 GTX презентациясе вакытында ачылды: Volkswagen беренче тапкыр соңгы версиясен күрсәтте ID.Buzz , гасыр өчен "Pão de Forma". XXI, 100% электр.
Күрсәтелгән рәсемдә күргәнебезчә, ул әле төсле камуфлажда "киенгән", ләкин хәзерге вакытта бездә үскән шәхесләр гаиләсенең иң җентекле күренеше. күбрәк кызыксыну тудырды.
Яңа ID.Buzz-ның соңгы ачылышы көтелә, коммерцияләштерү 2022 елга планлаштырыла һәм беренче ID. пассажир машинасы да, йөк машинасы да булырга тиеш - без узган июньдә бастырган шпион фотолары аны күрсәтте.
Яңа шпион фотолары бүтән ID-ны күрсәтә. 2025-нче елда робот таксига киләчәк.
ID.Buzz'тан нәрсә көтәргә?
2-нче типны хәзерге заман аңлатуы, "Pão de Forma", MPV һәм коммерция машинасы ролен башкаруга өстәп (урыннар саны буенча төрле конфигурацияләр белән), шулай ук өстәмә, озынрак тән эше булачак, без булса да 2023 елда гына күрергә тиеш.
Барлык таныклык кебек. без әлегә беләбез, шулай ук ID.Buzz Фольксваген Группасының электр машиналары өчен махсус платформа MEB нигезендә булачак, бу аның күпкырлы булуын күрсәтә, кечкенә гаилә өчен дә, ID.3 өчен дә хезмәт итә. ID.Buzz версияләренең берсе булган коммерция машинасы.
Аның "абыйлары" кебек үк, берничә батарея 48 кВт сәгатьтән 111 кВт сәгатькә кадәр булачак, соңгысы MEB нигезендә урнаштырылган иң зуры. Автономия 550 км га кадәр җитәчәк (WLTP). Элегерәк расланганча, без ID.Buzz-ны 15 километрга кадәр автономия бирәчәк кояш панельләре белән җиһазлый алабыз.
Беренче тапкыр без башка таныклыкларга күп охшашлык күрсәткән эчке күренешне дә күрәбез.
Башта ул бер электр двигателе белән артка урнаштырылачак (барысы да аның 150 кВт яки 204 ат көченә ия булуын күрсәтә), ләкин аның шулай ук ике двигатель һәм тулы тәгәрмәчле вариантлары булыр дип көтелә.
ID.Buzz, робот такси
ID.5 презентациясе вакытында көтелмәгән күренешкә өстәп, ул күптән түгел шпион фотоларында "тотылды", ләкин бу юлы Volkswagen игълан иткән робот таксистларының киләчәк паркы өчен сынау прототипларының берсе буларак.
Volkswagen 2025-нче елда Германиянең Мюнхен шәһәрендә беренче робот такси паркын җибәрергә тели һәм ID.Buzz бу миссия өчен сайланган машина иде.
Килеп җиткәч, сез автоном йөртүдә 4-нче дәрәҗәгә ирешә аласыз, ягъни ул тулысынча автоном машина булып саналачак, ләкин аны әле бер кеше йөртә ала (аның руль һәм педальлары булачак).
Тест прототибы аның тышкы ягында шактый «артиллатланган», без бу шпион фотоларыннан күренгәнчә, автоном йөртү өчен кирәк булган күп санлы җиһазлар белән. Технология үзе Argo AI компаниясе тарафыннан эшләнә, Volkswagen Group компаниясенә инвестор гына түгел, Форд та.
Бердәнбер ID.Buzz аппараты бик яхшы, без бу сынау прототибының тышында урнашкан берничә LIDAR һәм башка сенсорларны күрә алабыз.
ID.Buzz такси-роботлары, Германия гигантының мобиль бренды Moia хезмәтенә урнаштырылачак, бүгенге көндә кайбер Транспортерлар бу максатка үзгәртелгән кебек.