Без һәрвакыт бәхәсләшә алабыз, Тесла Model S немец люкс салоннарына - Мерседес-Бенц S-Класс, BMW 7 Сериясе яки Ауди А8 белән көндәшме, ләкин автомобиль базарына караган саннарны җыя һәм анализлый торган JATO Dynamics интеграцияләнә. Porsche Panamera кебек башка зур салоннар белән бер үк сегменттагы S моделе.
Тесла өчен яңалыклар яхшырак була алмады - аның диапазоны АКШта гына түгел, ә беренче тапкыр 2017-нче елда Европада барлык көндәшләрен узып китте.
сату үсеше
2017-нче елда Тесла Model S сату Европа базарында якынча 30% ка артты, ул 16 132 берәмлеккә тәрҗемә ителде. Гадәттәге сегмент лидеры, Мерседес-Бенц S-класс та аның сатуларының 3% үсүен күрде, барлыгы 13 359 берәмлеккә, 3000 берәмлеккә кимрәк.
Фелипе Муноз, JATO Dynamics аналитикыБу Мерседес кебек традицион төзүчеләр өчен уяну. Тесла кебек кечерәк, ләкин акыллырак бренд аларны өйдә җиңә ала.
Иң яхшы оборона - хокук бозу
Upperгары сегментларда кулланучыларның бу төр машиналарга кызыксынуы елдан-ел арта, ләкин Европа җитештерүчеләре тәкъдимнәрне эшләтеп җибәрергә ашыкмыйлар.
Быел үзгәрәчәк сценарий, беренче 100% электр машиналары килү белән, бу сегментка турыдан-туры юнәлтелгән, хәтта хәзерге вакытта популяр кроссовер яки SUV форматы дип уйласа да. Jaguar i-PACE һәм Audi e-tron quattro киләсе айларда билгеле булачак, X моделе өчен потенциаль көндәшләр түгел, ә S моделе.
Салоннар соңрак (2019-2020) килеп җитәчәк, аларда Porsche Mission E һәм Jaguar XJ варисы күрсәтелә, алар бары тик электр машинасы буларак тәкъдим ителәчәк. Ул вакытка кадәр, Тесла Model S тормышны җиңеләйтәчәк кебек.
Модель X, тагын бер уңыш хикәясе
X моделе шулай ук Европада Төньяк Америка бренды өчен горурлык чыганагы булды. Зур электр машинасы, Тесла Model S кебек күп сатылмаса да, якынча 12,000 берәмлек сатты, бу саннар Porsche Cayenne һәм BMW X6 белән чагыштырыла.