Бераз элек Бугатти Вейронында нефтьне алыштыру бәясе турында сөйләшкәнебезне хәтерлисезме? Хәер, бу юлы без кыйммәтләр турында түгел, ә башка экзотик модельнең майын алыштыру процессы турында сөйләшергә җыенмыйбыз: Lamborghini Huracán Spyder.
Соңгы тапкыр кебек үк, бу видеоны безгә Royalty Exotic Cars китерде һәм ни өчен суперкарны эшләтеп җибәрүнең бик яхшы мисалы. Анда без Huracán Spyder нефть үзгәртү процессын "адым саен" беләбез һәм сезгә әйткәч ышанабыз: бу профессионалларга калдырылырга тиеш әйбер.
Италиянең супер спорт машинасында майны алыштыра алыр өчен, иң элек двигательне һәм тапшыруны саклаучы 50гә якын винтны чыгарырга кирәк. Алга таба, двигатель майының барысын да агызырга мөмкинлек бирүче сигезне (әйе, сез укыйсыз, сигез) дренаж челтәрен эзләгез. Ниһаять, барлык майны сөртеп алганнан соң, бу винтовкаларның һәрберсенә монтажланганчы яңа савыт кирәк.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.