Беренче һәм яңа Fiat 500 җитештерү линиясен калдырды. аның белән танышу

Anonim

яңа булганда Fiat 500 киләсе октябрьдә базарга чык, бездә сатуда ике 500 булыр. Барыбызны да белгән һәм 2007 елдан бирле сатылган һәм быел яңа җиңел гибрид вариантта җиңгән - чыннан да яңа һәм махсус электр.

Икесе дә 500 дип атала, ләкин алар бер үк машинаның ике версиясе түгел. Яңа Fiat 500, бер үк контурларга карамастан, бөтенләй башка машина, зурлыклары зуррак, дифференциацияләнгән стиль элементлары һәм 100% яңа интерьер, күп технологик аргументлар белән ныгытылган.

Бүгенге көнгә кадәр ул броньда, "La Prima" махсус чыгарылыш версиясендә, сатылган һәм ябылган (салон) кабрио версиясендә дә бар. Броньга кадәрге чор, шул ук вакытта, "La Prima" салоны версиясенә заказлар башлануга юл бирде.

Яңа Fiat 500
Гаилә фотосы: 1957-нче елда Нуова 500, 2007-нче елда 500, һәм шәһәрнең өченче буыны.

Яңа Fiat 500

Эксклюзив электр, яңа Fiat 500 электр көче белән 118 ат көче булган электр моторы белән килә, бу аңа 100 км / сәг тизлеккә ирешергә мөмкинлек бирә, максималь тизлеге 150 км / сәг.

Кирәкле электр энергиясе 42 кВтс литий-ион батареядан килә, ул гарантия бирә 320 км диапазоны (WLTP), күтәрелергә мөмкин 458 км шәһәр районында.

Fiat New 500 2020

Аны зарядлау өчен, яңа модель DC (туры ток) 85 кВтка кадәр зарядны кабул итә, һәм бу биш минут эчендә 50 километр юл үтәр өчен җитәрлек энергия алырга мөмкинлек бирә. Тиз зарядланганда, батарейканың 80% кадәр зарядка өчен 35 минут вакыт кирәк.

Безнең гәҗиткә язылу

Иң зур күренешләрнең берсе, 100% электр булудан тыш, аның технологик дәлилләре. Бу "La Prima" махсус чыгарылышында яңа Fiat 500 2-нче дәрәҗә автоном йөртү белән килә, аңа рөхсәт биргән беренче шәһәр машинасы. Аның шулай ук автоматик аварияле тормозы, югары резолюцияле алгы һәм арткы камерасы, 360º сенсорларына өстәп, автоматик яктылык һәм ялтыравык сенсорлары бар.

Fiat New 500 2020

Ниһаять, яңа 500 яңа UConnect 5 информацион системасын китергән беренче Fiat моделе, 10,25 ″ сенсорлы экран яки тавышлы боерыклар ярдәмендә санлы инструмент панели (Full TFT 7 ″). Бу шулай ук Apple CarPlay һәм Android Auto чыбыксыз, һәм өстәмә тоташтырылган хезмәтләр китерә.

Башта җитештерү линиясеннән

Яңа Fiat 500 производствосы инде башланды, беренче агрегат җитештерү линиясен төшереп, Fiat президенты Оливье Франсуа видеода күрсәтәчәк:

“Гадәттәгечә, без фотоаппаратлар сүнгән яңа модельнең беренче этабын алабыз. Ләкин Яңа 500 өчен мин сезне үзем белән алырга булдым! Беренче Тест диск Яңа Fiat 500 - бик үзенчәлекле мизгел, шулай ук бераз тылсымлы. Чынбарлыкка әверелгән “күренеш”. Коллектив эш. Ләкин, дөресен әйткәндә, бу бик таләпчән вакыт. ”

Яңа модельнең кайбер үзенчәлекләре, аеруча технологик интерьеры белән җентекләп танышу мөмкинлеге.

яңа фиат 500

Күбрәк укы