Скода Карок гадәти урта тормыш яңартуын алырга әзерләнә һәм Млада Болеслав бренды хәтта беренче тизерләрне күрсәтте.
Карок 2017-нче елда, Етига табигый варис буларак диярлек кертелде. Шул вакыттан бирле ул уңышлы модель булды, хәтта үзен 2020-нче елда һәм быелның беренче яртысында Скоданың иң күп сатылган икенче моделе итеп күрсәтте.
Хәзер, бу C-сегментлы машина 30 ноябрьдә дөньяга ачылачак яңартуны алырга әзерләнә.
Көткәнчә, бу беренче тизерларда гомуми образның үзгәрмәвен күрергә мөмкин, ләкин кайбер аермалар сизелә, алгы тормоздан башлап, без күптән түгел Скода Энякта күргәннәребезгә туры килә.
Якты имза шулай ук аерылып торачак, фаралар киңрәк һәм азрак турыпочмаклы дизайнга ия, һәм яктырткычлар Октавия форматына якынрак формат алалар.
Без тылда сөйләшкәнгә күрә, сез күрә аласыз, Volkswagen Group җитештерүче Чехия логотибы "SKODA" хәрефләрен номер тәлинкәсе өстенә алыштырды (өстә рәсемне карагыз), бу үзгәреш инде Модельнең 2020 версиясе.
Плагинның гибрид версияләре юк
Скода әле модельнең техник спецификасы турында бернинди мәгълүмат та бирмәгән, ләкин зур үзгәрешләр көтелмәгән, шуңа күрә двигательләр диапазоны Дизель һәм бензин тәкъдимнәренә нигезләнергә тиеш.
Хәзерге вакытта Карокның плагин-гибрид версияләре булмаячак, чөнки Чехия брендының башкаручы директоры Томас Шафер бу мөмкинлекне Октавия һәм Супербның гына булачагын хәбәр итте.
"Әлбәттә, флотлар өчен PHEV (плагин-гибридлар) мөһим, шуңа күрә бездә Октавия һәм Superb'та бу тәкъдим бар, ләкин бездә бүтән модельләрдә булмаячак. Бу безнең өчен мәгънәсез. Безнең киләчәгебез - 100% электр машинасы ”, диде Скода начальнигы, автогазетта немецлар белән сөйләшкәндә.
Кайчан килер?
Aboveгарыда әйтелгәнчә, яңартылган Скода Карокның дебюты киләсе 30 ноябрьгә планлаштырыла, ул базарга 2022 елның беренче кварталында килеп җитә.