Салкын башлау. Кайсы машина тизрәк: электр яки бензин?

Anonim

THE Тесла Модель X. тарту ярышларында урнаштыруны дәвам итә һәм бу юлы Jeep Grand Cherokee Trackhawk һәм Нюрбургрингтагы иң тиз машина, Мерседес-AMG GLC 63 белән очрашты.

Theәм хакыйкать шунда: әгәр башка тарту ярышларында Тесла моделе хәтта җиңеллек белән узып китә алса, бу юлы X моделе конкуренция белән чагыштырганда “тирләнергә” тиеш иде. 360º видео төшерүдә - безнең кебек - бу узышның никадәр якын булуын күрү мөмкин.

Бу хәтта X модельнең искиткеч башлангыч сәләтен дә исәпкә алып, Jeep моделе чыннан да мавыктыргыч тарту ярышына өлеш кертү өчен җиңелү өчен йөзне сатырга булды. Winnerиңүче турында бозарга теләмичә, без сезгә түбәндәгеләрне генә әйтербез: җиңүче 1/4 чакрымны тәмамлау өчен 11,8 сәгатьне алды, ә йөгерүче… 11.9с. Монда кем җиңгәнен белегез:

"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.

Күбрәк укы