387 ат көче? Ләкин Toyota GR Supra бары тик 340 ат көченә ия ... Әйе, бу GR Supra өчен игълан ителгән көч фигурасы ... Европада. Ләкин АКШта, "абый" BMW Z4 M40i белән булган кебек, һәм Атлантиканың ике ягында төрле эмиссия стандартлары аркасында, Япония спорт машинасын җиһазлаучы B58 шулай ук. карагыз, атлар саны 387гә җитә.
Ofәм, әлбәттә, америкалылар электр энергиясе банкында 47 ат көченең реаль булуын раслау өчен вакытларын әрәм итмәделәр.
Соңгы тапкыр Toyota GR Supra-ны электр банкына алып барганда, рәсми 340 ат көче тыйнак булып чыкты. Чынлыкта, АКШта да, Европада да берничә очрак булган, анда B58 рекламага караганда күпкә көчлерәк булган.
Берничәсе - тәгәрмәчләргә якынча 340 ат көчен үлчәгән электр банкы. Тапшыру югалтуларын исәпкә алсак, алты цилиндрлы кранч валына 390 ат көче тирәсе нәрсә китерәчәк!
Тарих бу рәсми яңарту белән 387 ат көченә кабатланырмы? Тойота GR Supra MY2021 (Модель елы) электр банкына алып, машина һәм машина йөртүче ачарга теләгәннәр:
Күргәнебезчә, Машина һәм Драйвер ике сынау нәтиҗәләрен яхшырак чагыштыру өчен, MY20 - 340 ат көче - һәм яңа MY21, игълан ителгән 387 ат көче белән ике Супраны алдылар.
Безнең гәҗиткә язылу
Алдагы сынауларда күргән нәтиҗәләрне исәпкә алсак, 340 ат көче версиясе тәгәрмәчләрдә бик сәламәт 346 ат көченә (350 ат көче) теркәлде, кранч валында 390 ат көченнән артык. Ә яңа Toyota GR Supra MY21? Ул "традициядән" кача алмады: тәгәрмәчләргә 388 ат көче (393 ат көче) тәэсир итә, димәк, кранчалы вал ... 450 ат көченнән артык!
Ярар ... Электр банкы төгәл фән булмаса да, тиздән Автомобиль һәм Драйвер нәтиҗәләрен раслау өчен күбрәк сынаулар барлыкка киләчәк. Бәхәссез булып күренгән нәрсә, B58, BMW-ның артык көчле алты цилиндрлы, бирергә һәм сатуга сәламәтлеге бар кебек.
Razão Automóvel командасы COVID-19 шартлау вакытында тәүлегенә 24 сәгать онлайн режимда дәвам итәчәк. Сәламәтлек саклау Генераль дирекциясе тәкъдимнәрен үтәгез, кирәксез сәяхәтләрдән сакланыгыз. Бергәләп без бу авыр этапны җиңә алырбыз.