Нәкъ 2018 ел башында без аның белән таныштык Toyota GR Super Sport концепциясе , моңарчы күрелмәгән гибрид гиперспорт турыдан-туры Toyota TS050 Гибридыннан алынган - әйе, бу, Ле Мансның 24 сәгатенең соңгы ике чыгарылышында җиңүче.
Концепция вәгъдәсе өчен игълан ителгән охшашлыклар: 1000 ат көче, 2,4 V6 игезәк турбо электр моторлары белән кушылу нәтиҗәсендә , Toyota Hybrid System-Racing (THS-R) өлеше булган, турыдан-туры TS050 мирас итеп алынган.
Бу "хайван" ны күрү мөмкинлеге бик югары булып кала, хәтта пандемиянең нәтиҗәләрен исәпкә алсак та, машина сәнәгатенә дә.
Тойота шулай ук узган елның июнендә катнашуын раслап, яңа WEC Hypercar классында катнашырга уйлый. Бу җәмәгать куллану өчен расланган ким дигәндә 40 берәмлек модель җитештерүне күздә тота.
Шулай ук 2019 елның июнендә Toyota Gazoo Racing тарафыннан яктыртылган видео бастырылды, без GR Super Sport челтәрендә йөртелүен күрә алабыз, Тойота президенты Акyo Тойода һәм Газу Racing Company президенты Шигеки Томояма катнашында.
Ишекләр? Юк, рәхмәт
Шул вакыттан алып, гиперкарның үсеше турында яңалыклар диярлек юкка чыкты, ләкин күптән түгел патент реестрында югары патентлы гибрид белән турыдан-туры бәйле булган яңа патент бастырылды.
Без патентта автомобиль түбәсенең ничек эшләвен күрсәтүче берничә иллюстрация күрә алабыз. Машинаның үзендә GR Super Sport детальләре булмаса да, аның күләме һәм пропорцияләре алданмый: ул урта арткы двигательле машина, гиперспорт машинасы белән бер үк архитектура.
Безнең гәҗиткә язылу
Алайса, Toyota GR Super Sport производствосының эчке ягына керү өчен ишексез, үз урынын алу өчен түбә кулланып эшли алу мөмкинлеге бар.
Башка сүзләр белән әйткәндә, ике ишек урынына (ике якта бер), патентта без бер тәрәзәне генә түгел, ә өске якка әйләнүче тәрәзә төбен дә (эленгән урында) үз эченә алган бер кисәкне күрә алабыз. тәрәзә төбендә.
Барыбер җитештерү моделе килерме? Безгә бераз озаграк көтәргә туры киләчәк.
Яңа Toyota GR Super Sport, ярышлар өчен, сынауларны июль аенда башларга тиеш иде, ләкин алар киләсе октябрьгә күчерелде.
Барысы да пандемия аркасында, 2020-21 WEC сезоны башлануны 2021 елның мартына кадәр этәрде, без анда яңа Япония гибрид гиперкарының дебютын күрә алырбыз.