Яңа Volkswagen Golf GTI билгеле һәм тиздән без монда яңа буын кайнар люк белән беренче динамик контактны китерәчәкбез.
Шул вакытка кадәр, әйдәгез, бу видеоны Автоман-ТВ каналыннан саклыйк, анда без аның төрле тизләнештә вакыт үлчәү белән автобахка "һөҗүм итүен" күрә алабыз: 0-100 км / сәг, 0-200 км / сәг. / Х.
Алты тизлектәге кул белән тәэмин итү тартмасы булган версиядә дә, элеккеге 245 ат көчен саклаучы яңа Volkswagen Golf GTI, GTI Performance хөрмәт кыйммәтләрен күрсәтә - DSG белән ул тагын да тизрәк булырга тиеш.
Кайнар люкның нинди кыйммәтләр ясавын ачыклау өчен, күрсәтелгән видеоны карагыз. Видео, анда без аның тавышын ишетә алабыз, һәм катырак тавыш стандартларына карамастан, ул хәтта начар яңгырамый һәм безнең хәтта кайбер "попкорн" га хокукыбыз бар.
Безнең гәҗиткә язылу
Яңа Гольф GTI без көткән иң югары күрсәткечле берничә Гольфның беренчесе.
Быел тигез көчле Гольф GTE (плагин-гибрид), Гольф GTD, Гольф R һәм Гольф GTI клублары, "нормаль" GTI-тан көчлерәк - барысын да ачу планлаштырыла.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.