Кичә без юлдан әзерләнгән MX-5 алып килсәк, бүген без иң начар юл ишәген алып киләбез. Мил-спек алды Хаммер H1 дүрт портлы микроавтобус - оригиналь Hummer, Humvee туры нәселе - һәм нигәдер ул искиткеч схема машинасы ясады дип уйлады.
Бернәрсә дә очраклы калмады. Беренче адым, аны асфальтка "ябыштыру" - асылмалау тулысынча конфигурацияләнде, кәтүкләр һәм а. 17,78 см (7 ″) мега тарту ! Тормоз шулай ук калиперлар белән капиталь ремонтланды, хәзер алты пистон бар һәм шиналар - гаҗәпләнегез - түбән профильле Pirelli P Zero!
Ул 6.6 V8 Duramax Dizel двигателен саклый, ләкин ул запаска ерак түгел - 308 ат көченнән 800 ат көченә “шартлады” һәм моменты 820 Нмнан мега-2033 Нмга кадәр җирне селкетергә сәләтле.
View this post on Instagram
Берсен телисезме? Алар аны сатып ала алмыйлар, ләкин Мил-Спек, кызыксынуны күреп, кесәләре җитәрлек булса, күбрәк үрнәкләр төзергә уйлыйлар. Бу Hummer H1-ның иң тәҗрибәле кайнар люктан Porsche 911 GT3 регулярына кадәр "куып" күз алдына китерү көлке һәм куркыныч…
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvelда иртәнге 9да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.