Франкфурт автосалонында ачылды Volkswagen T-Roc Convertible хәзер Португалия базарына килеп, Фольксваген диапазонында Гольф Кабрио бушаган урынны били.
"Нормаль" T-Roc (MQB) белән бер үк платформада эшләнгән T-Roc Cabrio 2 + 2 конфигурациясен күрсәтә һәм киндер капот куллана.
Ул өч катламнан тора, электр йөртүчесе бар һәм ачу һәм ябу операциясе 30 км / сәг яки 1,5 м ераклыкта ачкычсыз система ярдәмендә башкарылырга мөмкин.
Эчтә, Пальмелада җитештерелгән T-Rocныкына охшаган, без "Cockpit Digital" (R-Line версиясе буенча стандарт) һәм "Медиа Discover" навигация системасын табабыз. Аның интеграль eSIM бар, "Без тоташтырабыз" һәм "Без плюсны тоташтырабыз" функцияләрен һәм хезмәтләрен тәкъдим итәбез. Тавыш системасы "кыйнау" белән 12 баганага ия.
Ике двигатель, икесе дә бензин
Хәзерге вакытта Volkswagen T-Roc Cabrio ике двигатель белән эшләячәк: 1,0 TSI - 115 ат көче һәм 200 Нм һәм 1,5 ТСИ - 150 ат көче һәм 250 Нм. Беренчесе - алты тизлектәге тизлек тартмасына тоташтырылган, икенчесе - ул шулай ук җиде тизлекле DSG тизлек тартмасы белән парлаштырылырга мөмкин.
Безнең гәҗиткә язылу
Эшчәнлеккә, куллануга һәм чыгаруга килгәндә, 1,0 TSI 11,7 сәгатьтә 0 - 100 км / сәг тизлек белән очраша, максималь тизлеккә 187 км / сә җитә, 6,3 л / 100 км һәм 143 г / км чыгару.
1.5 TSI, цилиндрны деактивацияләү системасына ия, аңа 100 км / сәг 9,6 сәгатьтә һәм иң югары тизлеге 205 км / сәг. Болар барысы да 6,4 л / 100 км куллануны һәм 146 г / км чыгаруны игълан иткәндә.
Күпме торачак?
Ике җиһаз дәрәҗәсендә (Стиль һәм R-Line) һәм сигез төстә бар, яңа T-Roc Cabrio Португалиягә 2020 елның икенче чиреге уртасында килер дип көтелә.
| Моторлаштыру | Equipmentиһазлау | Бәя |
|---|---|---|
| 1.0 TSI | стиль | , 7 32,750 |
| 1.5 TSI | стиль | , 7 35,750 |
| 1.5 TSI DSG | R-Line | , 0 43,030 |