Салкын башлау. Яңа двигатель эзлисезме? Сату өчен Ferrari F40 бар

Anonim

Берничә ай элек без Ferrari LaFerrari V12 двигателен икенче (!) Сатуга таптык, бүген без Ferrari F40 двигателен аукционда таптык.

Collectcars.com сайтында игълан ителгән, танылган 2.9L, V8, 478 ат көче һәм 577Нм булган битурбо иртәгәгә кадәр заявка бирергә мөмкин.

Сез көткәннән аермалы буларак, бу двигатель беркайчан да Ferrari F40 урнаштырылмаган. Киресенчә, бу алмаштыру двигателе иде, ахыр чиктә Япония командасы сынау өчен кулланылды, якынча 1000 км тупланды.

Бу функцияләрдән отставкага киткәннән бирле, двигатель эшсез калды, ягъни 25 ел дәвамында актив булмаган, хәзерге вакытта Даниянең Копенгагенда.

Хәзерге вакытта иң югары бәя 51000 фунт (якынча 56,500 евро). Бу Ferrari F40 двигателен сатып алучылар шулай ук эскиз манифольдларын һәм интеркулерларны алачаклар. Кызык, рекламада… турбоска сылтама юк. Youәм сез, бу яхшы килешү дип уйлыйсызмы?

Феррари F40 двигателе

"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.

Күбрәк укы