Mazda CX-3 Mazda2 платформасына нигезләнгән. Алгы һәм тулы тәгәрмәчле версияләр һәм күпкырлы. 105 ат көче дизель двигателе 4л / 100 км куллануны игълан итә.
Mazda CX-3 - Япония брендының яңа компакт кроссоверы һәм аның триумвират әгъзаларының берсе, "Эссилор Ел машинасы" / "Бәллүр тәгәрмәч" трофейы 2016, Mazda2 һәм Mazda MX-5 белән берлектә.
Яңа Mazda CX-3 брендның яңа буын модельләре белән бер үк кыйммәтләр, визуаль үзенчәлек һәм SKYACTIV технологиясе - яңа продуктларында гәүдәләнгән төзелеш һәм механика фәлсәфәсе белән уртаклаша.
Озынлыгы 4,28 метр һәм аз авырлыгы белән, төзелештә җиңел материаллар куллану аркасында, CX-3 - күпкырлы һәм яңа үзенчәлекләр өстәгән Mazda2 шәһәр машина платформасына нигезләнгән компакт кроссовер. Европа базарының иң тиз үсә торган сегментларының берсендә көндәш булырга.
KODO дизайн фәлсәфәсе Mazda CX-3 линияләренә динамик һәм заманча мөһер куя, ул аэродинамиканы ассызыклый, яшәү мөмкинлеген һәм функциональлеген корбан итмичә.
Эчке бизәк бу дизайн көчләренә туры китереп эшләнгән, биек бил сызыгына, пыялаланган өслекләргә һәм күзгә күренми торган баганаларга басым ясала, бу Mazda иркен хисне тәэмин итә ди. Мазда сүзләре буенча, басып алучының җилкәсе һәм аяк бүлмәсе аның сегментының башында. 350 литр сыйдырышлы сыгылмалы багаж бүлмәсе 1260 литрга кадәр киңәйтелә, арткы утыргычлар бөкләнгән.
Борттагы тормыш сыйфаты бу кроссоверны үстерүдә төп проблемаларның берсе иде, һәм шуңа күрә Mazda CX-3 җиһазлары һәм тоташу үзенчәлекләре белән шоферга бирелгән. Түбәндәге элементларга игътибар итегез: Актив машина йөртү дисплей, бу сегменттагы беренче баш экраннарның берсе, реаль вакытта машина йөртү мәгълүматларын күрсәтә (мәсәлән, тизлек, юнәлешләр, актив куркынычсызлык кисәтүләре) турыдан-туры машина йөртүченең күрү өлкәсендә; “Информацион һәм элемтә функцияләрен контрольдә тоту өчен 7 дюймлы сенсорлы экран; MZD смартфон тоташтыру системасы "интернетка җиңелрәк һәм куркынычсыз керү мөмкинлеген тәэмин итә."
Машина йөртү ярдәме технологияләре дә онытылмады, һәм машина кую камерасы, яктылык белән идарә итү технологиясе булган тулы LED оптика кебек элементлар Mazda CX-3 җиһазларының бер өлеше.
Механик бүлектә CX-3 алты тизлектәге кул яки автомат белән берләштерелгән алгы яки тулы тәгәрмәчле версияләрдә бар. яңа 105 ат көче 1.5 SKYACTIV-D дизель блокы булган двигательләр спектры белән, аз куллану белән аерылып тора. игълан ителгән уртача 4 л / 100 км. Нәкъ менә бу двигатель ярдәмендә Mazda CX-3 елның Эсилор машинасы / Кубок кристалл руль өчен һәм Кроссовер өчен сакланган класс өчен көч сынаша: Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V, KIA Sorento һәм Volvo XC90.
Текст: Елның Эссилор премиясе / Бәллүр руль кубогы
Рәсемнәр: Diogo Teixeira / Ledger Automobile