Lamborghini Urus бренды супер машина дип атала , һәм күрсәтелгән саннар өчен спецификацияләр тәэсир итә. Бу 300 км / сәг тизлеккә ирешә ала торган һәм 100 км / сәг кадәр 3,6 секунд кына эшли ала торган машина. Бу зурлыктагы саннарга ирешү өчен - 2200 кг авырлыктагы машинада, онытмыйк - ул 4,0 литр сыйдырышлы V8 куллана, 650 ат көче һәм 850 Нм моментны үстерә (электрон рәвештә чикләнгән).
Кешеләрнең иң кызыксынмаганнарын сокландыра алган Ламборгини Урусы күпләрнең хыялының һәм азларның чынбарлыкның өлеше булачак. Елына 3500 берәмлек кенә җитештереләчәк һәм төп бәя якынча 190,000 евро булыр дип фаразлана.
Чынлап та охшаганмы? Вакытның бер өлешен конфигураторда әрәм иткәнче көтегез. Без вариантларга берничә дистә мең евро җиңел өстибез. Урус хыял дөньясының бер өлеше булырга мөмкин, ләкин без әле дә хыяллана алабыз.
Урусны өйрәнергә вакыт.
Ламборгини Урус Конфигураторы
безнең конфигурация
Монда без классик конфигурациягә акча салырга булдык. Типик Ламборгини сары, монда Giallo Auge дип аталган төс сайланган төс иде. Калган көйләүләр өчен тон куйды - тормоз калиперларының төсеннән кала, кызыл. Тәгәрмәчләре 22 ″, ләкин иң гади төстә. Тышта панорамалы түбә өстәлә, яктырту өчен ялтырап торган кара төстә детальләр бар.
Эчке ягы кара төстә, ләкин капма-каршы сары төстә, тышкы төскә туры килә. Тешләнгән күн руль, җилләтелгән һәм җылытылган урыннар һәм ике арткы утыргыч. Без шулай ук углерод җепсел пакетын агачка түгел, ә интерьер өчен сайладык - ул һәрвакыт эчке дизайнга яраклы һәм урынлы тоелды (кызганычка каршы, без интерьерны фотога төшерә алмадык)
Башка вариантлар сайланган, баш белән күрсәтү, аяк белән ботинка ачу һәм биш ел гарантияне озайту. "Ламборгини Урус" ның күпме булачагын белү өчен тагын бер мөмкинлек кала.
Youәм сез, Урус нинди хыялыгыз булыр иде?