Барлык җитештерүчеләр дә диярлек, премиуммы, юкмы, машинага һәм кроссоверга кушылган, яки бара торган вакытта, иконик Ferrari аның асылына тугры кала алырлык берничә брендның берсе булып тоелды.
Weәм без "бу тоелды" дибез, чөнки, аның генераль директоры, Италия Серхио Мартионне сүзләре буенча, "Cavallino Rampante" җитештерүче хәтта көндәш Ламборгини эзеннән барыр һәм аның диапазонында машинасы булыр. Кайсысы җаваплы кеше ышандыра, аңа охшап калмыйча, чын Феррари кебек йөриячәк.
Элек, Феррари машинасы, "минем үле тәнем өстендә", Мартион шулай итеп, Детройт автосалоны уртасында һәм AutoExpress'ка белдерүләр ясаганда, үз позициясенә кире кайта. җитештерүчедә хәтта машинасы да булачак. Кайсысы "тагын да күбрәк Ferrari коммуналь машинасына охшарга тиеш" һәм "бүтән Ferrari кебек йөрергә" тиеш.
Киләчәк Ferrari SUV нинди булачагы турында берникадәр аңлашылмаса да, Мартионн сүзләре суперспортка нигезләнеп, брендның ДНКсын саклап кала алуын күрсәтә. Барысы да Ламборгини Урусына туры көндәш булырга күрсәтәләр.
Эчтә FX16 коды исеме белән билгеле, Феррари тарихындагы беренче автомобиль GTC4Lusso варисы белән бер үк платформаны кулланыр дип көтелә, һәм гибрид этәргеч системасы булу мөмкинлеге дә бар.
FUV Мартион белән хушлаша
Онытмагыз, Феррари Коммуналь Транспорт, яки FUV, Италия Серхио Мартионн җитәкчелегенең соңгы актларының берсе булырга тиеш, ул 2019-нчы елда FCA җитәкчелеген ташларга вәгъдә бирә, аннары Феррари, ике елдан соң.
Ләкин, модель турында тулы мәгълүмат 2018 елның беренче кварталында билгеле булырга тиеш, Ferrari киләсе биш елга, ягъни 2022 елга кадәр стратегик планын ачканда.