Британия бренды ярты чараларда туктамады һәм планетаның иң тиз дүрт урынлы люкс моделе дип уйлап чыгарды. Яңа Бентли Континенталь Суперспорт белән җентекләп танышыгыз.
Вәгъдә ителгән. Бентли яңа производство моделен ачты, һәм без уйлаганча, ул иң югары Бентли Континенталь Суперспорт.
Тышкы яктан, спорт машинасында углерод җепсел компонентлары белән яңа бамперлар (алгы / арткы), яңа һава кертүләре, ян юбка, керамик тормозлар 21 дюймлы тәгәрмәчләр җыелмасы артында яшерелгән һәм, ниһаять, бөтен тән буенча кара төстә тәмамланган. . Шулай ук вариант буларак углерод җепселенең арткы канаты һәм алгы сплитеры бар.
Эчтә, Бентли Континенталь Суперспорт Алкантара күн урындыклары һәм ишек такталары белән җиһазландырылган, люкс һәм эксклюзивлык катнашында "бриллиант" үрнәге белән.
Масштабга куелгач, Бентли Континенталь Суперспортның авырлыгы 2280 кг, бу диапазондагы иң җиңел модель.
БУЛМАГЫЗ: Бентли Бентайга Гутларын белегез
Әгәр дә эстетик яктан Британия бренды бу Бентлидагы иң радикаль булыр дип вәгъдә биргән булса, механик яктан Континенталь Суперспорт та иң көчле. Танылган 6.0 литрлы W12 двигателенә, сигез тизлектәге автоматик тапшыру белән бергә, бренд инженерлары парлы югары җитештерүчән турбос өстәделәр һәм башка кечкенә төзәтмәләргә өстәп, яңа суыту системасын сайладылар. Нәтиҗә: барлыгы 710 ат көче һәм 1017 Нм момент.
Моның аркасында - һәм шулай ук яңа тарту белән идарә итү системасы, GT3-Rдан алынган момент векторлау системасы белән берлектә - Бентли бренд тарихында моңарчы күрелмәгән үзенчәлекләрне игълан итү белән горурлана. 0 дән 100 км / сәг тизләнеш 3,5 секунд эчендә башкарыла (Киләчәк конверсия версиясендә 3,9 секунд), иң югары тизлек сәгатенә 336 км.
Март аенда Женева автосалонында яңа Бентли Континенталь Суперспорт булыр дип көтелә. Эшләтеп җибәрү вакыты ел ахырына планлаштырылган, ул вакытта Континенталь яңа буын тәкъдим ителергә мөмкин.
