Салкын башлау. Ни өчен Audi A1 Citycarver Allroad дип аталмый?

Anonim

Моннан егерме ел элек Audi A6 Allroad барлыкка килгәннән бирле, Инголштадт брендыннан модельләрнең барлык төрелгән чалбар версияләренә Allroad исеме бирелгән. Ауди авантюристлар гаиләсенең соңгы әгъзасы, кечкенә генә A1 Citycarver.

"Олы сеңелләреннән" аермалы буларак, шәһәр кешесенең авантюрист варианты Allroad мифик билгесен алырга хокуклы түгел иде, Citycarver тарафыннан билгеләнде, бу исем Ауди галәмендә әлегә билгеле түгел. Ләкин ни өчен А1ның иң авантюристы "гаилә исеме" бирелми?

Иң нигезле теория, рәсми расламыйча, A1 Citycarver Allroad дип аталмый, чөнки кватро тулы тәгәрмәчле система белән җиһазландырылган (һәм һәрвакыт булган) A6 Allroad һәм A4 Allroadдан аермалы буларак, аның алгы тәгәрмәче бар.

Безнең гәҗиткә язылу

Хәзер, тәгәрмәчле двигательнең булмавы, Ауди радикалының А1-ның иң радикалына кадәр "Аудиның" төрелгән чалбар "модельләренә" лаек түгел "дип уйлавының сәбәбе булгандыр.

"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.

Күбрәк укы