Соңгы нәтиҗәгә шик тудыру өчен биш ел прототип презентациясе кирәк булды, ләкин Ламборгини Урус ул инде өч айдан артык вакыт элек матбугатка дөнья презентациясендә ачылды.
Ламборгини машиналарның модасына бирелмәгән берничә брендның берсе иде, ләкин ул юкка чыкты. Бүген, Женевада, ниһаять, без "тере һәм төсле", һәм Ламборгини Урусының нәрсә икәнен якынрак күрә алдык.
Иң мөһиме - модельнең зур үлчәмнәре, алар табигый рәвештә Италия җитештерүче модельләренә тугрылыкларны яшермиләр.
Гаҗәп түгел, Ламборгини Урусы Бентли Бентайга, Ауди Q7 һәм Порше Кайенна белән платформа - MLB бүлешә, ләкин ул алардан аерылып тора.
Ике тоннадан артык зур модельне имобилизацияләү өчен 440 мм керамик дисклар һәм алгы укта 10 поршень тормоз калиперлары бар. Бу чыннан да җитештерү машинасын җиһазлау өчен иң зур тормоз.
суперкар кебек тиз машина
Блок Ике турбослы 4.0 литрлы V8, 650 ат көче һәм 850 Нм момент рекламасы , бу Urus супер спорт машинасына лаек саннарны тәкъдим итә: 0-100 км / сәг, 3,59 секунд һәм иң югары тизлек 300 км.
Эчке, әлбәттә, без Ламборгинидан нәрсә сорый алабыз. Люкс, технологик һәм җентекләп. Калганнары өчен аермалар ике-өч урынга конфигурацияләнә торган арткы утыргычларга һәм 616 литр сыйдырышлы багаж бүлмәсенә.
Безнең YouTube каналына язылу , һәм яңалыклар белән видеоларны карагыз, һәм 2018-нче елның Женева автосалонында иң яхшысы.