Башта 2015-нче елда чыгарылган, икенче буын Ягуар XF ул хәзер "типик" урта гасырны рестилизацияләү максаты булды, шулай итеп BMW 5 Series, Audi A6 яки яңадан каралган Мерседес-Бенц E-класс кебек модельләрдән кискен көндәшлеккә каршы тору өчен аргументларын ныгытты.
Тышкы яктан, яңарту берникадәр акыллы иде, Ягуар гомуми революциягә түгел, ә "өзлексез эволюциягә" куйды. Шулай итеп, фронтта XF яңа тормоз, яңа фаралар алды, алар яктыртылган LED имзасы белән икеләтә "J" формалаштыралар, шулай ук яңа бампер.
Арткы якта үзгәрешләр яңа бампер һәм пар яктырткычлар белән чикләнә, аларның дизайны да яңадан каралган.
Эчтә (күп) яңалыклар бар
Әгәр дә Jaguar XF яңарышын бераз оялчан итеп сурәтләргә мөмкин икән, эчтәге хәл бөтенләй кире борыла, һәм XF-ның яңартылган версиясе белән алдагысы арасында охшашлык табу хәтта кыен.
Безнең гәҗиткә язылу
Ягуар моделе эчендәге бу революциянең төп "гаеплесе", иң мөһиме, яңа информацион система дисплейы. Яңартылган F-Pace кебек, бу 11,4 үлчәмдә ”, ул бераз кәкре һәм яңа Pivi Pro системасы белән бәйләнгән.
Apple CarPlay һәм Android Auto белән туры килә, бу система сезгә берьюлы ике смартфонны Bluetooth аша тоташтырырга һәм дистанцион программа яңартуларын башкарырга мөмкинлек бирә. Шулай ук технологик бүлектә XF журналында чыбыксыз зарядлагыч, 12.3 ”санлы инструмент панели һәм Head-Up Display бар.
Моннан тыш, XF эчендә без яңа вентиляция контроле, яңартылган материаллар һәм хәтта кабина һавасын ионлаштыру системасын табабыз.
Двигательләр?
Эчкедәге кебек, механик бүлектә Jaguar XF өчен яңа үзенчәлекләр юк, Британия бренды бу рестиллингтан файдаланып, аның моделе өчен двигательләр тәкъдимен карау (һәм гадиләштерү).
Гомумән алганда, Jaguar XF диапазоны өч варианттан тора: ике бензин һәм бер дизель, соңгысы йомшак гибрид 48V системасы белән бәйләнгән.
Дизель двигателеннән башлап, ул 2,0 л дүрт цилиндрлы двигательдән тора һәм 204 ат көче һәм 430 Нм китерә, кыйммәтләр арткы тәгәрмәчләргә яки дүрт тәгәрмәчләргә генә җибәрелә ала.
Бензин тәкъдиме ике көч дәрәҗәсендә 2,0 л дүрт цилиндрлы турбога нигезләнгән: 250 ат көче һәм 365 Нм яки 300 ат көче һәм 400 Нм көчле.
Кайчан килер?
Киләсе ел башында планлаштырылган беренче агрегатларны җибәрү һәм Бөек Британиядә заказлар ачылгач, безнең базарда яңартылган Jaguar XF бәясе һәм аның килү көне ачыкланырга тиеш.