Мансорийның тагын бер радикаль әзерлеге, бу юлы Мерседес-AMG GLS 63 белән гвинея дуңгызы. Тәҗрибә яхшырак бара алмады.
Бирергә һәм сатырга көче булган двигатель, спортлы, ләкин люкс стилизацияләү һәм 7 урынга утыру - Мерседес-AMG GLS 63 бернәрсәгә дә мохтаҗ түгел. Ләкин Мансури бер үк фикердә түгел…
Бавария әзерләүчесе машина өчен модификацияләр пакеты әзерләде. Эстетик дәрәҗәдә, Мерседес-AMG GLS 63 гадәти кушымталарны яулады: яңа бамперлар һәм һава кертүләре, юбка юбка, яңа капка һәм арткы короле һәм диффузер. 23 дюймлы тәгәрмәчле шиналар урнаштырган тагын да ачыкланган тәгәрмәч аркаларын онытмагыз. Моннан тыш, яңа һава асылмасы GLS 63 җиргә якынча 30 мм якынрак урнаштырырга мөмкинлек бирә.
Эчтә, яңадан эшләнгән рульгә, углерод җепселенә һәм алюминий педальләренә кулланылган күн бизәкләренә мансор. Ләкин башкару бу үзгәртү программасының төп максаты булганлыктан, иң яхшысы капот астында яшерелгән.
Шартлаткыч коктейль: 840 ат көче һәм 1150 Нм
5,5 литрлы ике турбо V8 двигателе белән җиһазландырылган, стандарт Мерседес-AMG GLS 63 585 ат көче һәм 760 Нм момент китерә. Мансуриның күз алдында яхшыртып булмый торган бернәрсә дә юк.
Әзерләүче V8 двигателен яңартты - ECU-ны яңадан программалаштыру, яңа һава фильтры һ.б. - зарядлана башлады 840 ат көче һәм 1150 Нм . Энергиянең артуы иң югары тизлеккә 295 км / сәг (электрон лимитерсыз) һәм стандарт модельнең 4,9 секунд эчендә 100 км / с га кадәр спринтка тәрҗемә ителә - Mansory күпме күрсәтми.