Берничә тизердан соң һәм хәтта интерьерны күреп, Скода үзенең иң кечкенә машинасының соңгы формаларын ачарга булды. Камик . Чехия бренды узган ел Женевада ачкан Vision X прототибына нигезләнеп, Скоданың яңа моделе быел шул ук тамашада тәкъдим ителергә тиеш.
Олы "кардәшләр", Карок һәм Кодиак белән охшашлыкларга карамастан, Камикта берничә уникаль деталь бар, алар арасында бүленгән фаралар чишелеше - көндезге яктырткычлар фаралардан аерылып тора - яисә бренд исемен магистральгә урнаштыру. логотипның (Скаладагы кебек).
MQB A0 платформасы нигезендә эшләнгән, "туганнар" SEAT Arona һәм Volkswagen T-Cross кулланган Камик, Скода сүзләре буенча, бүлмә ставкалары һәм сегменттагы белешмә мәйданы (гадәттәгечә бераз охшаш) тәкъдим итәчәк. Чехия бренд модельләре белән).
Скода Камик эчендә
Яңа Скода Скалада диярлек модельләштерелгән такта белән (ул шулай ук Женевада да күрсәтеләчәк), Камик өч информацион система белән кулланылачак, иң югарысы - Амундсен, такта өстендә урнашкан 9.2 "экран белән бәйләнгән. .
Монда безнең газетага язылу
Калган ике информацион система, Болеро һәм Свинг, 8 һәм 6,5 ”экраннарга ия. Вариант буларак, Kamiq шулай ук 10,25 ”виртуаль кокпитка ия булачак, аны көйләргә була, биш төрле стиль тәкъдим итә.
Камик ассортиментында информацион экран өстенлек итә (Амундсен версиясендә 9.2 'белән) һәм бу берничә физик контрольдән баш тартырга мөмкинлек бирә.
Космик ягыннан, озынлыгы 4,24 м һәм тәгәрмәче базасы 2,65 м булган Камик 400 л белән багаж бүлмәсен тәкъдим итә, өстәвенә, "туганнар" SEAT Arona һәм Volkswagen T-Cross (платформаны бүлешүгә карамастан). ).
Скода кушымта аша Камикның эчке өлешенә керү мөмкинлеген тәкъдим итәчәк.
Скода Камикның куркынычсызлыгы
Куркынычсызлык җиһазлары һәм машина йөртү ярдәме ягыннан, Kamiq стандарт итеп Front Assist һәм Lane Assist системаларын тәкъдим итәчәк. Front Assist инде шәһәрнең ашыгыч тормоз системасын һәм җәяүлеләрне ачыклаучы җәяүлеләрне саклауны үз эченә ала.
Скода Камик җирдән 10 мм ераклыктагы спорт шасси белән җиһазландырылырга мөмкин.
Вариантлар арасында иң мөһиме - Side Assist (ул сукыр урында машиналарны ачыклый), Арткы Traffл хәрәкәте турында хәбәр, Side Assist, Адаптив Круиз Контроле яки Камикны автоном рәвештә туктата ала торган парк ярдәмчесе кебек системалар.
Скода Камикның көче
Двигательләр дәрәҗәсендә, Скода Камикның өч бензин двигателе, берсе дизель һәм бер табигый газ бар . Иң көчле бензин двигателе, 1,5 TSI ACT цилиндрын деактивацияләү системасы белән җиһазландырылган, барысы да куллануны һәм чыгаруны киметү өчен.
| Мотор | көче | Бинар | Агым |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI, 3 цил. | 95 ат | 175 Нм | Кеше 5 тизлек |
| 1.0 TSI, 3 цил. | 115 ат | 200 Нм | Кеше 6 тизлек, Авто. DSG 7 тизлеге (өстәмә) |
| 1.5 TSI, 4 цил. | 150 ат | 250 Нм | Кеше 6 тизлек, Авто. DSG 7 тизлеге (өстәмә) |
| 1.6 TDI, 4 цил. | 115 ат | 250 Нм | Кеше 6 тизлек, Авто. DSG 7 тизлеге (өстәмә) |
| 1,0 G-TEC, 3 цил. | 90 ат | 160 Нм | Кеше 6 тизлек |
Барлык Камик өчен гомуми алгы тәгәрмәч (бөтен тәгәрмәчле версияләр булмаячак). Хәзерге вакытта бәяләр дә, яңа Скода Камикның Португалия базарына кайчан барып җитүе дә билгеле түгел.