Белүегезчә, классик машинаны дәвам итәргә тырышкан һәркем өчен иң зур кыенлыкларның берсе - детальләр җитмәү. Берничә брендка мөрәҗәгать иттеләр 3D басма бу проблеманы чишү өчен (Порше һәм Мерседес-Бенц - аларның икесе), хәзер Bosch чираты классик эшенә багышланды.
Ләкин, Bosch классиклар өчен детальләр чыгару өчен 3D басмага мөрәҗәгать итмәде. Киресенчә, танылган немец компонентлары компаниясе Porsche 911, 928 һәм 959 кулланган стартерларны кабат чыгару өчен "реинженер проектына" кереште.
Porsche Classics өчен яңа стартер Bosch инженерлары белән Геттинген һәм Швейбердинген заводларында эшләнде һәм Bosch Classic продукт ассортиментының бер өлешен тәшкил итә.
Классика белән бәйләнгән заманча технология
Башта 911, 928 һәм 959 кулланган стартер моторының яхшыртылган, җиңелрәк һәм компакт версиясен ясаганда, Bosch заманча машиналарда кулланылган стартер моторын җайлаштырды, алар кулланган алмашлык өлешләренең Porsche бренды модельләренә дә туры килүен. классиклар.
Монда безнең газетага язылу
Стартер моторын яңадан эшкәртү процессында Bosch заманча һәм югары җитештерүчән технология кулланды. Моннан тыш, ул стартер двигателен һәм пиньон клачын яңадан эшләде. Ахырда, яңа стартер мотор көче 1,5 кВттан 2 кВтка кадәр күтәрелүен күрде, бу классик Porschesның ышанычлырак һәм куркынычсыз башлану мөмкинлеген бирә.
Фрэнк Мантель, Bosch Classic директорыБу яңа стартер двигателе белән без бу классик машиналар хуҗаларына озаграк ләззәтләнергә мөмкинлек бирәбез.
Безнең Youtube каналына язылу.