Табигате белән теләгән, танылган DS21 юк Citroën DS21 Decapotable аның сирәк, иң кыйбат, иң кирәкле версиясе. Шуңа күрә, сату өчен күчермә күренеше һәрвакыт вакыйга.
1365 DS Décapotable берәмлеге генә җитештерелгән - 770 DS19, 483 DS21, һәм 112 ID19 - бу Citroën иконик моделенең сирәк очрый торган версияләренең берсе.
Башта Франция бодибилдеры Чапрон тарафыннан 1958-нче елда ясалган, DS конвертер варианты 1961-нче елга кадәр "ярым рәсми" җитештерелгән, чөнки Citroën Chapron-ның тулы булмаган шасси сатудан баш тарткан. Шулай итеп, конвертер версияләрен булдыру өчен, бодибилдер бөтен Citroën DS сатып алырга, аннары аларны үзгәртергә тиеш иде.
1961 елдан ике компания килешүгә ирештеләр һәм шуннан алып Чапрон үзгәртелергә әзер булмаган тулы булмаган күчермәләрне сатып ала алды. Citroën DS Décapotable җитештерү 1971 елга кадәр дәвам итте.
Клиент таләпләренә туры китереп диярлек, DS Décapotable 15 тышкы төстә һәм өч төрле келәм белән бар иде. Fiberепсел пыяла койрыгы белән җиһазландырылган, чын конвертерларны ачыклау ысулларының берсе - ишекләр аша, озынлыгы “нормаль” DS белән чагыштырганда 10 см озынрак.
Citroën DS21 Décapotable сату өчен
1970-нче елда туган һәм немец табибына сатылган бу Citroën DS21 Décapotable коллекциянең өлеше булып тора һәм шуннан бирле аз кулланыла.
Безнең гәҗиткә язылу
Гомумән алганда, бу сирәк очрый торган модель 50 ел эчендә 90,000 километр үтеп, барлык документларга, күрсәтмә китапларга һәм хезмәт күрсәтү язмаларына ия.
2.1 литр, 109 ат көче, дүрт цилиндрлы двигатель белән җиһазландырылган, бу DS21 Décapotable 31 июльдә онлайн аукционда Silverstone Auction белән аукционда сатылачак һәм берсенә сатылачак дип фаразлана. бәясе 90 меңнән 105 мең фунтка кадәр (якынча 98 меңнән 115 мең еврога кадәр).