Астон Мартинның "дөньядагы беренче люкс бренды, нуль эмиссия двигательләре белән эшләнгән" беренче моделен тудырырга тиеш өйрәнү ,. Лагонда күренеш концепциясе 2021-нче елда Гайдондагы җитештерү линиясендә туачак яңа производство моделенә сокланып була торган яңа дизайн телен игълан итә.
Британия бренды дизайны директоры Марек Рейхман һәм аның командасы дизайнер Дэвид Линли белән берлектә залның стилендәге интерьерны төзеделәр, чын креслоларны күрсәттеләр, дизайнер концепциянең эчтән эшләнгәнлеген, шулай ук факт белән бирелгән ирекнең булуын ассызыклады. бу электр машинасы.
(…) Батарейкалар машина төбендә урнаштырылган, (шул) өстендәге бар нәрсә дә интерьерны эшләгән коллектив иҗаты нәтиҗәсе.
Залга җиңел керү өчен эленгән ишекләр
Чынлыкта, бу концепциядәге кызыклы һәм аергыч детальләр арасында тышка да, өскә дә ачылган эленгән ишекләр бар, алар белән түбәнең бер өлешен алып, кабинага керү дә, чыгу да җиңел. Креслолар, киресенчә, эчке киңлеккә комачауламас өчен, ян кулларга куелган булып күренәләр.
Рульгә килгәндә, прототип эшләмәгән чишелеш, ул сулга яки тактага күчерелергә мөмкин, яки хәтта тулысынча тартылырга мөмкин, машина шулай итеп автоном йөртү режимына керә.
Астон Мартин Лагонда Vision Концепциясенең автономиясе булган каты дәүләт батарейкаларын кулланганын күрсәтә. 644 км җибәрү арасында.
Лагонда Визон
Лагонда "хәзерге фикерләү рәвешенә каршы торачак"
Реаль кулланмыйча, бу технологик алгарышка карамастан, Астон Мартин Лагонда Vision Концепциясенең чын машинага китерәчәгенә гарантия бирми, бүгенге көндә традицион эш рәвешенә каршы тора ала.
"Без люкс автомобиль клиентлары үз карашларында билгеле бер традиционизмны сакларга яраталар дип уйлыйбыз, чөнки продуктлар шулай тәкъдим ителгәнгә түгел", дип аңлатма бирә Астон Мартин генераль директоры Энди Палмер. "Лагонда булганнар өчен бу фикер йөртү ысулына каршы тору һәм заманча һәм люксның бер-берсеннән аерылмаган төшенчәләр булуын исбатлау өчен".