Мартин Брундл, Кристиан Даннер һәм Джастин Белл Jaguar драйверлары булып, брендның киләсе спорт машинасы - Jaguar F-Type өчен ике прототипны сынап карадылар.
Алар вертолет белән килеп җиттеләр, Ягуарның баш инженеры Майк Кросстан брифинг алдылар, аннары тизләнделәр. Мартин Брундл, Кристиан Даннер һәм Джастин Белл Ягуар F-Type динамикасын сынап карау өчен сайланган "элеккеге F1". Ишек төбендә модель белүчеләрне һәм белүчеләрне бәяләү өчен китерелде һәм, күрәсең, бу яшь Ягуар вәгъдә итә! Сынау өчен ике версия бар - F-Type S һәм F-Type V8 S - төп максат - җиңел һәм юлда аларның мөмкинлекләрен сынау. F-Type S да, F-Type V8 S да алюминийда төзелгән һәм алдынгы технология - актив эскиз системасы һәм адаптив динамик система белән асылмалы. RazãoAutomóvel тарафыннан бастырылган F-Type-ның барлык нечкәлекләрен монда табыгыз.
Бу ике прототип Британия Снеттертон 300 схемасында һәм трасса тирәсендәге Норфолк юлларында йөртелде, һәм бу элеккеге F1 йөртүчеләре бу Ягуар чикләрен сынаган беренче "гражданнар". Модель 2013-нче елның уртасында сатуга чыгачак һәм 2014-нче елда без купега ышана алабыз, ул вакытка кадәр җилдә чәчләр белән F-Type дискы. Аңа каршы бернәрсә дә юк, чөнки двигательләренең тавышы симфония, хәтта иң таләпчән колаклар өчен дә.
Текст: Диого Тексейра