Volkswagen Passat Variant GTE - Volkswagenның күпкырлы куллану бурычы, ул таныш модельнең сыйфатларын гибрид двигатель белән берләштерә, озын сәяхәтләр һәм шәһәр йөртүләре арасында CO2 нульләре белән күчү мөмкинлеген бирә. Бу 156 ат көчендәге 1,4 TSI двигателе белән 85 кВт электр моторы белән кушылу аркасында, бу 116 ат көченә туры килә, 218 ат көченең эффектив нәтиҗәсе һәм 400 Нм момент. Бу көч алты тизлектәге DSG икеләтә кыскыч тизлек тартмасы аша алгы тәгәрмәчләргә юнәлтелгән.
Электр системасы 9,9 кВтс литий батарея белән эшләнә һәм плагин буларак традицион электр челтәренә тоташу белән тулыландыру процессын үз эченә ала. Тулы корылма өчен, Volkswagen Passat Variant GTE 2,3kW розеткасында 4h15m яки 3,6kW көче булса 2h30m кирәк. Гольф GTE абыйсы кебек, ул бөтен гибрид системасын бүлешә, корылма розеткасы челтәргә урнаштырылган.
Volkswagen Passat Variant GTE маршын һәрвакыт электр режимында башлый, анда 50 км диапазоны һәм максималь тизлеге 130 км / сәг. Драйвер төп батарея энергиясен идарә итү өчен дүрт йөртү режимын сайлый ала, алар E-режим, Гибрид, Батарея зарядкасы һәм GTE. Плагин һәм Батарейка зарядлау режимы белән зарядлауга өстәп, кинетик энергияне электр энергиясенә әверелдерүче e-BKW системасы ярдәмендә машина йөртүче тормозны тизләткәндә яки кулланганда, батарея зарядка ясый.
Бәйләнешле: 2017 елның машинасы: Барлык кандидатлар белән дә очраша
Приборлар панелендә машина йөртүче батарея, тәгәрмәчләр, электр моторы һәм җылылык пропелланты арасындагы энергия агымын һәрвакыт күзәтә ала, бу нәтиҗәлерәк йөрергә ярдәм итә.
Гибрид системасы ярдәмендә Passat Variant GTE спорт күрсәткечләрен зур эффективлык белән берләштерә. Плагинның потенциалыннан файдаланып, ул уртача 1,7 л / 100 км куллана, 39 г / км CO2 чыгару белән, 1050 км тәртибендә гомуми автономия тәкъдим итә ала. Шулай да, ул 0-100 км / сәг тизлекне 7,6 секунд эчендә һәм иң югары тизлекне 225 км / сәг.
GT гаиләсе әгъзасы буларак, Volkswagen Passat Variant GTE спорт аспаплары белән җиһазландырылган шассига ия, бу юлда динамик эшкәртү күрсәтергә мөмкинлек бирә.
Volkswagen Passat Variant GTE йөкнең күпкырлы булуын саклый, багаж мәйданы 483 литр һәм арткы утыргычлар астындагы батарея саклавы аркасында 1 / 3-2 / 3 катлау. Бу модель өчен стандарт җиһазларга LED фаралар, Discover Pro навигация системасы һәм Front Assist һәм City Emergency Тормоз йөртү системалары кебек җиһазлар керә.
2015 елдан Razão Automóvel елның Эссилор машинасы / Бәллүр тәгәрмәч кубогы премиясе өчен судьялар коллегиясе составына керә.
Passat Variant GTE өчен RRP € 49,850, моның өчен Volkswagen сигез ел яки 160,000 км батарея гарантиясе тәкъдим итә.
Елның Эссилор машинасына / Бәллүр тәгәрмәч кубогына өстәп, Volkswagen Passat Variant GTE шулай ук Ел Экологик Классында көч сынаша, анда Hyundai Ioniq Hybrid Tech һәм Mitsubishi Outlander PHEV белән очрашачак.
Мотор: Дүрт цилиндр, 1395 см3
Көч: 156 ат көче / 5000 әйләнеш
Электр моторы: Даими магнит синхрон
Көч: 85 кВт (116 сәг)
Максималь тизлек: 225 км / сәг
Уртача куллану: 1,7 л / 100 км
CO2 чыгару: 39 г / км
Бәя: 49,850 евро
Текст: Елның Эссилор машинасы / Бәллүр тәгәрмәч кубогы