Overәр сүзнең Форд Фиеста Актив , онытмаска кирәк, чөнки монда монда ачу мөмкинлеге бар иде Машина , модель җир өстеннән 18 мм арту өчен, шулай ук машиналар һәм бөтен җир машиналары галәменнән китерелгән аксессуарлар сериясе өчен аерылып тора - мәсәлән, тәнне пластмассада һәм түбәдән саклау. юл читендәге рәсемгә барлар.
Шул ук вакытта уникаль кара капчык фронт һәм ялтыравыклы ишек силл сакчылары, шулай ук 17 ”эретелгән тәгәрмәчләр.
Эчтә, Fiesta Active башка кардәшләреннән спорт утыргычларында һәм күн рульендә, SYNC 3 информацион системасы булуында, шулай ук премиум B&O Play аудио системасында, 6 .5 булырга мөмкин сенсорлы экран белән аерылып тора. 8 ".
Машина йөртү доменында, махсус көйләү белән электр ярдәмендә руль, шулай ук тәэсирне яки бәрелешләрне йомшарту өчен гидротехник өслекләрне туктату, шулай ук өч вариантлы йөртү режимы системасы: Нормаль, Эко һәм тайгак.
Ниһаять, двигательләргә килгәндә, бензин эремәләрен дә үз эченә алган тәкъдим - 1,0 EcoBoost 85, 100, 125 һәм 140 ат көче - һәм дизель - 1,5 TDCi 85 һәм 120 ат көче.
Форд КА + Актив
Fiesta һөҗүмчесе белән беррәттән, арзанрак KA + да Актив версия булачак, ул 23 мм га җирне чистартуга өстәп, шул ук пластик тән саклагычын кабатлый, эксклюзив 15 "эретелгән тәгәрмәчләр, алгы гриль, көзге һәм томан. кара төстәге лампа рамкалары, өстәвенә уникаль тышкы төс - Canyon Ride металл бронза.
Күн руль һәм эксклюзив тукыма урыннары белән стандарт җиһазландырылган - SYNC 3 бар, ләкин вариант буларак - KA + Active шулай ук зуррак фронт стабилизаторы белән электр ярдәмендә көйләнгән рульне көйли.
Двигатель буларак, 1,2 Ti-VCT 85 ат көчле бензин һәм 1,5 ат көче дизель белән 1,5 TDCi.
Форд Фокус Актив
Ниһаять, бу яңа гаиләнең иң категорияләнгән версиясе буларак ,. Форд Фокус Актив , кроссоверның бер төре, алгы дизайны башка версияләрдән аерылып торган һәм кара тормозлы тормоз, пластик тән сакчылары һәм түбә такталары, алгы һәм арткы аскы сакчылар, көмеш белән буялган һәм идән биеклеген 30 мм арттырган. Тән эше ягыннан бу версия биш ишекле вариантта да, вагонда да бар.
Фиестадагы вакыйгалардан аермалы буларак, машина йөртү режимнары яки махсус юнәлешне көйләү системасы булмаса, Форд Фокус Активы 1,0 EcoBoost белән 125 ат көчле бензин, 1,5 EcoBoost 150 һәм 182 ат көче бензин, 1,5 EcoBlue белән 120 ат көче дизель белән эшли. һәм дизель белән 150 ат көче белән 2.0 EcoBlue.
Бу ел ахырында тулы гаилә
Билгеле бәяләрсез, Форд Fiesta Active гына түгел, ә шул ук гаиләнең башка модельләре дә быел милли дилерларга ирешергә тиеш диде. Беренче килү белән ул утилитар булачак.
Роелант де Вард, вице-президент, маркетинг, сату һәм сервис, Европа ФордАвтомобиль сатып алучылар күпкырлы, сокландыргыч стильләр һәм ышанычлы мөмкинлекләргә бик теләп йөриләр, монда ихтыяҗ беркайчан да булмаган, шуңа күрә алар бу сыйфатларны яңа Fiesta класс алдынгы машина йөртү тәҗрибәсе һәм алдынгы машина йөртү технологияләре белән берләштерделәр. , клиентларның актив тормыш рәвешенә бик яхшы туры килгән Fiesta Active кроссоверы