10 ел элек (2013-нче елда) җибәрелгән Мерседес-Бенц SLS AMG Кара Сериясе бүгенге көндә дә тәэсир итә, һәм аның "канат канаты" өчен генә түгел.
6.2 табигый омтылган V8 белән җиһазландырылган, Аффалтербах моделе яңа Chevrolet Corvette Z06 килгәнче, дөньяда иң көчле табигый омтылган V8 белән иң көчле җитештерү моделе. Ул 631 ат көче һәм 635 Нм тәкъдим итте, бу саннар SLS AMG Кара сериясенә 0-100 км / сәг тизлек белән 3,6 секундта очрашырга һәм иң югары тизлеккә 315 км / сәг.
Мондый куркыныч кыйммәтләр алдында BMW M3 конкурсында "тормыш җиңел түгел". Алты цилиндрлы 3.0 л икеле турбо 510 ат көченнән һәм 650 Нмнан артмый. Моннан тыш, ул 180 кг авыррак.
Ләкин, аның эшләве, электр дефицитына карамастан, SLS AMG Кара Серияләреннән ерак түгел. 100 км / сәг 3,9-га гына җитә һәм иң югары тизлек "стандарт" белән 250 км / сәг. Икесенең дә арткы тәгәрмәче һәм автоматик тапшыруы бар (M3 өчен сигез тизлек һәм SLS өчен җиде тизлек).
Саннар барысы да SLS AMG Кара Сериясе ягында кебек. M3 конкурсының мөмкинлеге бармы?
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофегызны эчкәндә яки көнне башларга батырлык биргәндә, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.