ProCeed дип аталган Көньяк Корея бренды тарихында беренче атылган тормозның күптән көтелгән рәсми ачылышыннан файдаланып, Киа беренче тапкыр тере һәм төсле, яңа Ceed гаиләсенең спорт версиясен ачты: Kia Ceed GT.
Ләкин, Kia һәм Hyundai, Көньяк Корея гигантының ике автомобиль маркасы, каннибализациядән саклап, юлларны аерырга омтылалар, барлык мөһим органнарны диярлек бүлешсәләр дә, Киа Hyundai i30 N феноменын кабатламаска булды. ., "Гади" GT-ны өстен күрү - ул да Альберт Бирман әфәнде тарафыннан әзерләнгән, бу дөрес, ләкин, шулай да, "N" га караганда азрак остентати..
Атлетик, ләкин акыллы образ
Мөһим Ceed гаиләсенең йөрәгендә туып, "цивилизацияле" версияләр кебек, биш ишекле тән эшендә генә тәкъдим ителә - өч ишекле - бу Kia Ceed GT шулай итеп a белән аерылып тора. танылганрак, спортның тышкы кыяфәте , алгы өлештән башлап - яңадан эшләнгән бампер белән билгеләнгән, юмарт һава кертүләре белән, GT имзасы белән махсус бал кортлары, эмблематик "боз кубы" көндезге яктырткычларга өстәп.
Идәннең биеклеге 135 ммга кадәр кимеде , башкача әйткәндә, таныш вариантлардан 5 мм кимрәк, яңа Kia Ceed GT шулай ук тән эше өчен сигез төсле палитра, махсус арткы бампер, ике киселгән һәм урнаштырылган эскиз торбалары белән. тәннең очлары, арткы дифузер һәм арткы тәрәзә өстендә кечкенә аилерон.
спорт интерьеры
Кабина эчендә GT кыскартылышы берничә урында кабатлана, спорт сенсацияләре шулай ук билгеле руль, алюминий педальлары һәм әйләнә-тирә мохит белән кара төстә, металл детальләр һәм кызыл тегүләр белән дан казана.
Технологик компонентны яктырту, яңа мәгълүмат һәм күңел ачу системасы, тактадан тактикалы экран белән, һәм 7 һәм 8 вариантларында, Электрон Тотрыклылык Контроле (ESC) кебек технологияләргә өстәп, тотрыклылык белән идарә итү. Тормоз (VSM) һәм тормоз векторизациясе.
Тизләнергә киенгән…
Ләкин, боларның барысыннан да мөһимрәге, һичшиксез, техник бүлектә ясалган үзгәрешләр асылмалы геометрияне карау , махсус 18 "тәгәрмәчләр кертеп, Мишелин Пилот Спорт шиналары һәм зуррак диаметрлы тормоз дисклары, 320 мм - нормаль версияләр белән чагыштырганда 32 мм күбрәк.Төп актив буларак, 204 ат көчен китереп, турбочаргыч һәм туры инъекция белән яңа 1,6 T-GDI бензин двигателе 6000 әйләнештә көче һәм максималь моменты 265 Нм, 1500 дән 4000 әйләнешкә кадәр. Thatәм бу, заводта алты тизлектәге кул белән тәэмин итү җайланмасы белән җиһазландырылган булса да, шулай ук җиде тизлектәге икеләтүче автомат тапшыруны ала ала..
Соңгысы белән бәйләнгәндә, Kia Ceed GT шулай ук Drive Select Mode бар, бу сезгә Нормаль яки Спорт төрен сайларга мөмкинлек бирә, сандык, руль һәм двигатель җавапларында тиешле көйләү белән.
Безнең Youtube каналына язылу.
Белү өчен, ләкин, мәгълүмат кебек өстенлекләр, куллану һәм чыгару, Киа маркетинг башланганчы игълан итәргә вәгъдә биргән нәрсә.
Зилинадан Европага
Моннан тыш, ProCeed ату тәнәфесе кебек, Зилинада, Словакиядә, яңа Kia Ceed GT, Европада гына сатыла, 2019 елның беренче кварталында дилерларга ирешергә тиеш. 7 ел гарантия яки 150,000 километр , Көньяк Корея брендының башка модельләреннән.