Башта конкуренция өчен, махсус митинглар өчен эшләнгән, Lancia Stratos HF, a яңа Стратос дөньяга 88-нче Женева автосалонында килде. Хәзер Manifattura Automobili Torino (MAT) тарафыннан төзелгән һәм Ferrari 430 Scuderia механикасына нигезләнеп төзелгән.
Өч төрле версиядә тәкъдим ителә - Road, GT Rally һәм Safari - MAT Stratos шуны аңлата: 25 берәмлекнең берсенә ия булырга теләүчеләр, беренче кул базарында, Ferrari 430 Scuderia, төзеләчәк. аннары яңа Стратоска әверелү өчен MATка тапшырылырга.
Онытмагыз, бу яңа Стратосның дизайны 2010-нчы елда мультимиллионер Майкл Стошек тарафыннан тәкъдим ителгән, дизайны һәм үсеше Пининфарина эше булган. 430 Скудериягә нигезләнеп бер агрегат төзелде. Ләкин, Феррариның проектка каршы килүләре, ахыр чиктә, кечкенә серияләр җитештерү планнарының туктатылуына китерде.
540 ат көче булган V8 3,3 сәг
Яңа MAT Stratos Ferrari белән бер двигательгә нигезләнәчәк, а V, 4,3 литрлы сигез цилиндр, 540 ат көченә 8200 әйләнештә һәм 550 Нм момент 3750 әйләнештә китерә. . Көч-авырлык коэффициентын 2,3 кг / сәг.
Эшчәнлек ягыннан, яңа Стратос вәгъдә итә, шулай ук эзлекле алты тизлекле тизлек тартмасы кертү аркасында, тизләнеш 0 дән 100 км / сәг 3,3 сәгатьтә, 0 дән 200 км / сәг 9,7 сәгатьтә һәм иң югары тизлеге 330 км / сәг.
Тормоз куәте тизләнешкә караганда тәэсирлерәк яки тәэсирлерәк: 100 дән 0 км / сәг . Бу углерод тормоз дисклары вариантының нәтиҗәсе, алгы өлешендә 398 мм, тылда 350 мм, алгы өлешендә алты калипер пистоны, арткы тәгәрмәчләрдә дүрт.
Ул нигезләнгән Ferrari 430 Scuderia белән чагыштырганда, яңа Стратосның тәгәрмәч базы 200 ммга кыскартылган, өстә алгы кыска һәм радиатор белән башка урында. Аеруча әйләнүче юлларда тагын да җитезрәк булырга вәгъдә бирә, гарантияләнгән MAT генераль директоры Паоло Гарелла.
MAT инде дистәдән артык кызыклы партияне саный
Соңгы елларда Apollo Automobili яки Scuderia Cameron Glickenhaus кебек кечкенә суперкар җитештерүчеләр белән хезмәттәшлек иткән Италия бодибилдеры әйтүенчә, бу яңа Стратос белән дистәдән артык кеше кызыксына. Алар трансформация өчен минималь бәяне 500 мең евро түләргә тиешләр ... өстәвенә 430 Скудериягә тотылган сумма!
Бу MAT Stratos'ның Rally версиясе
Безнең YouTube каналына язылу , һәм яңалыклар белән видеоларны карагыз, һәм 2018-нче елның Женева автосалонында иң яхшысы.