Машиналар һәм смартфоннар бер-берсеннән аерылгысыз булулары яңалык түгел. Моның дәлиле - Hyundai Motor Group (Hyundai һәм Kiaныкы) тәкъдим иткән һәм электр машиналарының төрле эш параметрларын контрольдә тоту өчен эшләнгән контроль кушымта яки кушымта.
Гомумән алганда, кушымта Hyundai һәм Kiaның "ана компаниясе" тарафыннан эшләнгән смартфон аша электр машинасының җиде параметрын контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Аларга максималь момент бәясе, тизләнеш һәм тизләнеш мөмкинлеге, яңарыш тормозы, рөхсәт ителгән тизлек яки климат белән идарә итү энергиясен куллану керә.
Бу көйләү вариантларына өстәп, эшне контрольдә тоту кушымтасы шулай ук шофер профиле кулланган параметрларны төрле электр модельләрендә кулланырга мөмкинлек бирә, профильне йөкләү.
Уртак, ләкин куркынычсыз профильләр
Hyundai Motor Group сүзләре буенча, машина йөртүчеләр үз параметрларын бүтән драйверлар белән уртаклашырга, бүтән профиль параметрларын сынап карарга һәм хәтта бренд үзе куйган параметрларны сынап карарга мөмкинлек алачаклар.
Безнең гәҗиткә язылу
Profileәр профиль кулланган параметрларны бүлешү мөмкинлегенә карамастан, Hyundai Motor Group һәр профильнең куркынычсызлыгын блокчейн технологиясе аша гарантияли. Көньяк Корея төркеме әйтүенчә, бу технологияне куллану электр модельләренең күпкырлы булуы аркасында гына мөмкин.
Төрле параметрларны сайланган юнәлеш буенча көйләргә сәләтле һәм аңа ирешү өчен кирәк булган электр энергиясе, эшне контрольдә тоту кушымтасы шулай ук спорт йөртү тәҗрибәсен тәкъдим итү мөмкинлеген бирә. Hyundai Motor Group бу технологияне киләчәктә Hyundai һәм Kiaда кулланырга уйлый дисә дә, аны кабул итүнең беренче моделе билгеле түгел.