Citroën C5 җитештерү тәмамланды. Франциянең Ренн шәһәрендәге заводта җитештерелгән Citroën C5 буыны 10 ел дәвамында җитештерелгән, барлыгы 635,000 берәмлек. Соңгы җитештерелгән Citroën C5 Tourer вагоны Европа базарына чыгарылды.
Thisәм бу гади һәм табигый вакыйга күренгәннән мөһимрәк булып чыга. Citroën соңгы зур салонын гына югалтмый һәм C5-ның тиз арада варисы юк, легендар гидропневматик асма аның белән юкка чыга.
«Очучы келәм» ахыры.
Citroën тарихы гидропневматик асылмалау белән тыгыз бәйләнгән. Нәкъ 1954-нче елда без Citroën Traction Avant-ның арткы укында бу төр асылманың беренче кулланылышын күрдек. Ләкин бер елдан соң, Citroën DS футуристик ярдәмендә без бу яңа технологиянең тулы потенциалын күрер идек.Ике шеврон бренды үсешне туктатмады, C5 Гидрактив III + белән тәмамланды.
Бүгенге көндә дә, гидропневматик асылмалы тотрыклылык, уңайлыклар һәм тәртип бозуларны үзләштерү мөмкинлеге турында белешмә булып кала. "Очучы келәм" гыйбарәсе беркайчан да яхшы кулланылмаган. Бу чишелешнең югары чыгымнары аның юкка чыгуының төп сәбәбе. Ләкин өмет бар.
Узган ел Citroën яңа асылмалау төрен тәкъдим итте, ул гадәти аспаплар ярдәмендә югалган комфортны торгызырга вәгъдә бирә. Finallyәм, ниһаять, C5 Aircross презентациясе белән исем алдым: Прогрессив Гидротехник ястыклар.
Аларны монда җентекләп белегез.
Зур Citroën салоннары булырмы?
C5 беткәч, Citroën шулай ук соңгы зур салонын югалтты, ул шулай ук аның диапазоны өстендә эшләде. Кызыклы Citroën C6 беткәч ул мирас итеп алган роль. Автоматик рәвештә яңа буын белән алыштырылмау бу типологиянең яшәешенә кагылышлы сораулар тудыра. Бу француз бренды гына түгел. Citroën C5 урнашкан сегмент бу гасырда өзлексез кимүдә.
Зур гаилә салоннарының кимүенә каршы нокта буларак, без машиналар һәм кроссоверсларның үсүен күрәбез. Citroën базарда үзгәрү өчен таныш түгел һәм күптән түгел C5 Aircross-ны ачты. Исеменә карамастан, ул C5 астындагы бер сегмент, Peugeot 3008, Nissan Qashqai яки Hyundai Tucson белән ярыша.
Citroen CXperience
Ләкин Европада бу типология кими икән, Кытайда ул һаман да алга китә, машиналарның популярлыгы артуына карамастан. Citroën C5 күптән түгел яңартуны күреп, Кытай базарында сатылачак (һәм җитештереләчәк). Ләкин аның гидропневматик асылмасы булмаячак.