Хәтта сирәк очрый торган кечкенә музей - бу машиналарны сатып алу өчен зур конкурсантлар белән көндәшлек итә ала. Ларри Миллер музее уңышка иреште, шулай итеп аның коллекциясенә тагын бер Ford GT40 кушылды.
Utтадагы Ларри Миллер музее мифик Форд GT40ның тагын бер искиткеч һәм сирәк берәмлегенә ия булу белән горурлана ала. Барысы да Mecum Auctions 1964-нче елда Ford GT40 берәмлеген аукционда (рәсемдә), P-104 шасси белән булган.
Сатып алу бәясе 7 миллион долларга җитте. Бәхеткә, хәтта күкнең бәясе дә бик сирәк очрый торган GT40ны Ларри Миллер музее карамагындагы биш Ford GT40 гаиләсенә кушылырга комачауламады.
Грег Миллер, Ларри Х. Миллерның улы - фамилиясе булган музейга нигез салучы - аның әтисенең һәрвакыт Шелби Кобра һәм Форд GT40 энтузиасты булуын аңлата. Аның чиксез энтузиазмны киң җәмәгатьчелек белән уртаклашканын белеп, ул Форд үрнәкләренең искиткеч коллекциясе белән Ларри Миллер музеен булдырырга булды.
Бу Ford GT40 P-104 тарихы бик киң. Аның белән берничә машина йөртүче йөгерде, котылгысыз Фил Хиллны да кертеп, Форд һәм GT40 өчен күпсанлы җиңүләр өчен җаваплыларның берсе.
Тарихында бу Форд GT40 P-104 1965 Дайтона Континенталында, Дайтонаның 24 сәгатендә катнаша һәм хәтта Нюрбургрингта «йөри». Кэрол Шелби тарафыннан P-103 һәм P-104 шассиына кертелгән камилләштерүләр 1966 - 1969 елларда Ле Манста дүрт тапкыр чемпион титулын яулап алырга мөмкинлек бирде.
Ләкин әйтелгәнчә, Ларри Миллер музеенда Ford GT40ның тарихи үрнәкләре бар. Алар арасында реставрация эшләре бара торган П-103; GT40 Mk II, P-105 шасси белән Ле Манста бәхәсле 1966 машинасы; GT40 Mk IV J-4 Себер 24H җиңүчесе, Gulf Oil спонсоры белән; һәм шулай ук юлда GT40 Mk III, алты берәмлек җитештерелгән модель.
Форд GT40
Башкалар арасында бу Миллер гаилә коллекциясенең иң яхшы сыйфатларының берсе - керү бушлай булуы. Килүчеләр, моторспортта бушлай тарих ясаган кайбер машиналар турында уйлана ала.
Заманча видео белән калыгыз, анда хәзерге вакытта булган икенче олы Ford GT40 безгә аның эшенең матурлыгын бирә.