Электр машиналарының иң зур "проблемасы" автономия түгел, ә автономияне алыштыру вакыты икәнен аңлап, Renault үзенең 100% электр машинасының яңа версиясен Renault ZOE базарына чыгарды. Renault ZOE Z.E. дип аталган яңа версия. 40 C.R. - Криштиану Роналдудан түгел, ә Тиз зарядкадан - шулай итеп, тиз корылма станцияләрендә куллану өчен, дәүләт яки шәхси булу өстенлекле булмаган элеккеге тәкъдимгә кушыла.
Португалиядә һәм Европада сатуда алдынгы электр машинасының яңа версиясе тәкъдим ителә 30% ка түбән булган зарядлау вакыты булган ЗОО белән чагыштырганда. Шуны истә тотарга кирәк: 2017-нче елда Renault ZOE Португалиядә генә 860 берәмлек сатты, һәм агымдагы елның гыйнварында электр машиналарын сату гомуми базарның 1% тәшкил итте.
100% электр машинасында 100 километр юл үтәр өчен электр энергиясе бәясе, электр ставкасына карап, 1,4 евродан 2,4 еврога кадәр булырга мөмкин, ләкин күпме экономияле булуына карамастан, яну машинасы бәясеннән күпкә түбән.
R90 яки Q90
Хәзерге модель 400 км автономияне (NEDC) рекламалый һәм 68 кВт (92 ат көче) двигатель белән җиһазландырылган, Renault ZOE CR 370 км автономия (NEDC) игълан итә һәм тагын бер двигателе бар, Q90, 65 кВт (88). hp). Практикада, ике версия дә игълан иткән файда күләме бер үк. 135 км / сәг иң югары тизлек, максималь момент 220 Нм һәм 0-100 км / сәг 13,2 секунд. Шулай ук икесе дә кулланган батареялар бер үк.Проблема автономия түгел, ә автономияне алыштыру вакыты
Аермалар?
Ике версия арасында аерма юк, ачык һавада да, өйдә дә, җиһаз дәрәҗәсе белән - Тормыш, интенсив һәм босе - икесендә дә калган, батарейканы сатып алу яки арендага алу мөмкинлеге булган кебек.
Бу турыда чыннан да аермалар бар зарядлау вакыты, һәм автономия , нәкъ шулай.
Яңа Renault ZOE CR тиз зарядлау станцияләрендә зарядка ясаганда тизрәк булса да, 43 кВт / сәгатькә кадәр ярдәм итә - стандарт версия 22 кВт / сәг. Әгәр дә без 12 яки 15 сәгать гомуми корылма турында сөйләшсәк, зарядлау вакыты озынрак булыр.
Ягъни, Wallbox сандыгында Бер фазалы ток белән 3,7 кВт - типик өй зарядкасы - 40 ZOE вакыт таләп итә 15 сәгать батарейканың 100% зарядланырга, яңа ZOE CR алачак 15 сәгать 30 минут . Әгәр сценарий йөкләнгән булса 7,4 кВт , гадәти ZOE алачак 7 сәгать 25 минут , ZOE CR алачак 8 сәгать 25 минут.
Әйдәгез, сценарийга күчик өч фазалы ток - индустриаль зарядка яки җәмәгать челтәре - 22 кВтка кадәр 100% зарядка вакыты ике версиядә дә бер үк 2 сәгать 40 минут . 43 кВт тиз корылма сценариясе белән - махсус тиз зарядлау станцияләре - гадәти ZOE ала 1 сәгать 40 минут яңа Renault ZOE CR бары тик батареяның 80% ка җитәргә тиеш 65 минут.
тиз корылма
Күптән түгел без җәмәгать зарядлау станцияләре челтәрендә башкарылган энергиянең 3,6 кВттан 22 кВтка кадәр артуы турында игълан итсәк - шулай ук 2017 ел ахырында тиз зарядлау станцияләре челтәре - 43 кВт - бары тик 42 станциядән тора. Шулай да, 2018 елда илдә тиз зарядлау станцияләре санын арттыру планы барлыгы алдан әйтелгән 700 тиз яки тизләтелгән зарядлау станцияләре , бу төр хәрәкәтнең алга китүе, үсеше һәм мөмкинлеге өчен кирәк булачак.
Рульдә
Безгә Renault ZOE-ның ике версиясен Оейрас һәм Тапада де Мафра арасындагы маршрутта йөртү мөмкинлеге бирелде, һәм без нәтиҗә ясый алдык: хакимият аермасы гына сизелми, ә автономия аермасы мөһим түгел. .Шул ук маршрутта шул ук сандагы километрны үткәннән соң, бик охшаш машина йөртү белән, гадәти Renault ZOE 100 км га якын булганнан соң 49% батарея белән килде, Renault ZOE CR 48% белән килде.
Тиз зарядлау станцияләрендә зарядка ясалганда, Renault ZOE 40 бер сәгать 45 минутта 100% яңадан торгызу вакытын игълан итте, Renault ZOE CR бер сәгать егерме минут игълан итте.
Бәяләр
Аерым кешеләр өчен ZOE CR бәясе югарырак 700 евро , гадәти версиянең кыйммәте белән чагыштырганда, ZOE CR Life кыйммәте бар 27 995 евро , интенс 30,030 евро һәм Босе 32 750 евро - батарея сатып алу белән кыйммәтләр.
Күбрәк өстенлекләр
Renault ZOE бердәм юл салымын түләүдән кала, ул автоном салым белән капланмый һәм Лиссабон шәһәрендә машина кую урыны түләнми. Ревизия бәясе 30дан 50 еврога кадәр!
Intens һәм Bose дәрәҗәсендә, ZOE CR-ны батарея арендасы белән алу мөмкинлеге дә саклана, һәм бу модальлектә кыйммәтләр 18 820 евро һәм 21 540 евро тиешенчә.
Anyәрбер дәрәҗәдә һәм сатып алу төре нинди булса ,. 7,4 кВт дивар тартмасы тәкъдим итеп кертелгән.
Компанияләр өчен нормаль һәм CR ике версия арасында аерма юк, әмма яңа версиянең кыйммәте бар 23 195 евро, 24 735 евро һәм 26 785 евро , Life, Intens һәм Bose дәрәҗәләре һәм батарея алу өчен.
Батарейканы арендага алу белән, Intens һәм Bose кыйммәтләре бар 15,460 евро һәм 17,135 евро тиешенчә.
Бу очракта ул шулай ук кулланыла 22 кВт Wallbox тәкъдиме , җиһазларның һәм модальлекнең теләсә нинди версияләре өчен.
Барлык кыйммәтләр инде дәүләт ярдәме һәм финанслау белән торгызу өчен ярдәм.
Батарея арендасы?
Нигә алай түгел? Renault ZOE-ның шул ук версиясе батарейканы ялламыйча һәм сатып алу бәясендә 11,210 еврода аерма бар.Батарейканы ике юл белән арендага алырга мөмкин:
- Ел саен 7500 км өчен аена 69 евро, өстәмә 2500 км өчен 10 евро бәясе кулланыла ала.
- Чикләнмәгән юл өчен айга 119 евро
Сезгә математика буенча бик оста булырга кирәк түгел, иң кыйммәт модальлектә дә, 8 елдан соң гына арендага алынган сатып алу компенсациясе булачак, шуңа күрә 2017-нче елда клиентларның 47% арендага алырга булган. ZOE сатып алганда батареялар.
Батарейканы сатып алу режимында 8 ел гарантия бар (саклау сыйфаты 60% тан артык). Батарейканы арендага алу модальлегендә, контракт шартлары (эшләмәгән очракта бренд белән гарантияләнгән батареяны алыштыру яки саклау сыйфаты 75% тан түбән төшсә) гарантияне практикада ясый ... гомер буе!
Күбрәк яңалыклар…
Кайбер имеш-мимешләр буенча, һәм без бастырган мәгълүматларга караганда, Renault ЗОО өчен көчлерәк версия әзерләячәк, ул 110 ат көченә җитәчәк. Renault ZOE R110 киләсе мартта ук Франция бренды белән Женева автосалонына әзерләнгән ачышларның берсе булырга мөмкин. Барысы да шуны күрсәтә: бу көчлерәк версия тиз йөкләү варианты белән дә булачак.