Enк, Кенигсегг Бугатти белән туры килә алмый һәм аның бер моделенең 300 миль / сәг (483 км) узып китүен күрә алмады, ләкин бу Швеция брендының бәйрәм итү өчен сәбәпләре юк дигән сүз түгел. Кагыйдәләр.
Сораучы язма Кенигсеггныкы булган һәм 0-400-0 км / сәг стратосфера үлчәвенә карый, алдагысы Невадада Agera RS тарафыннан ирешелгән, 33,29-нчы елда куелган һәм 2017-нче елда ирешелгән.
Ләкин, Регераның бренд төргәкләренә туры килүен күрсәтү өчен, Кенигсегг аның рекордын җиңәргә тырышты. Моның өчен ул аны сынау йөртүчесе Сонни Перссонга бирде һәм аны Швециянең Рåда аэродромына алып китте.
Нәтиҗә (сез бу мәкаләне озаткан видеода күрә аласыз) Швеция бренды өчен тагын бер рекорд булды, Регера алдагы рекордта Agera RS ирешкән вакыттан 2 секундка якын вакыт ала.
Гомумән алганда, V8 икеләтә турбо, өч электр двигателе һәм 1500 ат көче белән җиһазландырылган Регера 31.49-нчы сәгатьтә 0-400-0 км / сәг тәмамлады, һәм без G көчләрен күз алдына да китерергә теләмибез. Koenigsegg сынау пилоты тормозда булганда.
Безнең гәҗиткә язылу
Кенигсегг рекордны аерып, Регераның сәгатенә 0 дән 400 км га кадәр бару өчен 22,87 сәг, ә 400 км / сәг тукталышка бару өчен бары тик 8,62 вакыт кирәклеген күрсәтә. Кесәсендә тагын бер язма бар, Кенигсеггтан 300 миль / сәг төркемгә кайчан кушылуы турында сорау (483 км / сәг).